Один "Метрострой" заявился на конкурс по строительству "Спортивной-2"
На конкурс по строительству станции "Спортивная-2" стоимостью 7 млрд руб. заявился только "Метрострой", сообщили "Фонтанке" в самой компании по результатам процедуры вскрытия конвертов, которая состоялась сегодня в комитете по транспорту.
"Метрострой" с весны и так фактически ведет работы по строительству станции. За это время компания потратила уже 900 млн руб. В настоящее время ведется укрепление стен котлована возле Тучкова моста со стороны набережной Макарова, а также разработка шахтного комплекса со стороны "Юбилейного".
Согласно проекту, подрядчику придется построить подземный вестибюль, из которого на поверхность будут вести 4 выхода (два - с лестницей, два - с эскалаторами). Кроме того, будет построен наклонный ход в тоннель под Невой. Длина тоннеля составит около 300 м; движение по нему будет осуществляться по горизонтальным эскалаторам - траволаторам.
Станция должна быть сдана к середине 2015 года.
Торжественное открытие отделения почтовой связи 198188 после полной реконструкции в Кировском районе Санкт-Петербурга состоялось в среду, 28 сентября.
В этом отделении почтовой связи впервые была применена технология, когда отделение не закрывалось для клиентов, а все работы проводились поэтапно.
ОПС 198188 обслуживает 20 тыс. жителей Кировского района, в том числе 2,3 тыс. пенсионеров и 600 государственных учреждений, частных компаний и организаций. В реконструированном почтовом отделении реализован прямой почтовый обмен с автоматизированным сортировочным центром. Данная технология обеспечивает сокращение времени обмена корреспонденцией до 10 минут, а также дополнительную сохранность почтовых отправлений.
На открытии присутствовали - директор УФПС Санкт-Петербурга Ленинградской области Юрий Агафонов и первый заместитель главы администрации Кировского района Наталия Борейко.
Поздравляя жителей района - постоянных клиентов почты, Юрий Агафонов отметил, что Почта России в приоритетном порядке реконструирует свою сеть исключительно за счет собственных средств, оснащая вновь открываемые отделения новым оборудованием и автоматизированными рабочими местами. Именно для организации прямого контейнерного обмена в отделении построена специальная подъемная гидравлическая платформа, которая позволяет разгружать автомобили любой высоты всем сотрудникам, подавляющее большинство которых женщины. Однако перемещение почтовых контейнеров для них не представляет никакой сложности, в чем смогли убедиться присутствующие на торжественном открытии журналисты. Данная технология обеспечивает сокращение времени обмена корреспонденцией до 10 минут, а также дополнительную сохранность почтовых отправлений.
Необходимость повышения качества и сокращение сроков прохождения корреспонденции как одной из первоочередных задач почтовой связи подчеркнула и Наталия Борейко.