Представители строительных сообществ России и Китая обмениваются опытом
Сегодня, 26 ноября, в Шанхае начал работу Российско-Китайский строительный конгресс East Connect, который проходит в рамках ведущей Международной выставки строительных машин, оборудования для производства строительных материалов, транспорта и оборудования для строительной отрасли Bauma China 2012, сообщила пресс-служба НОСТРОЙ.
В конгрессе принимают участие более 100 представителей строительного сообщества Китая и России. Официальную делегацию Национального объединения строителей и российских региональных строительных компаний возглавил президент НОСТРОЙ Ефим Басин. В своем выступлении Ефим Басин рассказал о состоянии строительной отрасли РФ. Президент НОСТРОЙ сделал акцент на вступлении России во Всемирную торговую организацию, отметив появление принципиально новых условий как для российских предпринимателей на международной арене, так и для иностранных компаний в России. Ефим Басин обратил внимание иностранных коллег на то, что правила, по которым иностранные строительные компании работают в России, включают в себя и вступление в саморегулируемые организации для получения свидетельства о допуске к определенным видам работ. То есть, на российском рынке с точки зрения законодательства, все компании равны - и российские, и иностранные. Также Ефим Басин представил основные принципы работы Национального объединения строителей.
Вице-президент Виктор Опекунов рассказал об основных законах регулирования строительной отрасли в России. Председатель комитета НОСТРОЙ по строительным материалам, изделиям и конструкциям Александр Лощенко - рассказал о положении дел в стройиндустрии - об отставании от современных технологии, о необходимости технологического перевооружения, о перспективах создания индустриальных парков.
Руководитель аппарата НОСТРОЙ Михаил Викторов выступил с докладом о системе подготовки строительных кадров, рассказал о 16 модульных типовых программах повышения квалификации строительных кадров, о Единой системе аттестации руководителей и специалистов строительного комплекса, семинарах для экспертов, проводимых Национальным объединением строителей. Особенности системы технического регулирования в строительной отрасли РФ раскрыл заместитель директора департамента технического регулирования НОСТРОЙ Александр Курский.
С китайской стороны в конгрессе участвуют Ли Юнь Шен - глава департамента Международных связей китайской ассоциации строительного машиностроения, Сяо Хун - генеральный директор Международной ассоциации подрядчиков Китая, Чжан Ли Синь генеральный директор Шанхайского городского департамента жилищного строительства. Директор Шанхайского общества гражданских инженеров-строителей Фу Де Мин рассказал о подземном строительстве. В Шанхае в ближайшие три года будут достроены 3 новые ветки метрополитента, после этого общая протяженность китайского метро составит 5000 км.
В целом китайские производители оборудования и строительных материалов выразили заинтересованность в выходе на российский рынок, с точки зрения поставки оборудования и материалов и участия в крупных строительных проектах.
В настоящее время мероприятия конгресса продолжаются, проходит Сессия фСтратегия развития промышленности строительных материалов и индустриального домостроения на период до 2020 года. Кластерное развитие в региональных индустриальных парках". На вторую половину дня запланирована сессия "Гражданское-жилищное строительство. Технологический опыт. Перспективы сотрудничества", - отмечается в сообщении пресс-службы.
Законодательное Собрание Санкт-Петербурга во втором чтении приняло поправки к новой редакции закона Санкт-Петербурга "Об административных правонарушениях". Поправка статьи 30 устанавливает понятие разукомплектованного транспортного средства, регламентирует процедуру принятия решения о вывозе такого транспортного средства и привлечения к ответственности правонарушителя и уполномоченного должностного лица в случае невыполнения своих обязанностей. Документ разработан комитетом по транспортно-транзитной политике (КТТП) правительства Санкт-Петербурга и внесен депутатом Законодательного Собрания Виталием Милоновым.
Принятие новой редакции статьи 30 позволит обеспечить уборку территорий и проведение других мероприятий по благоустройству, а также направлено на повышение безопасности дорожного движения, отмечается в сообщении КТТП.
Отсутствие определения понятия "разукомплектованное транспортное средство" и полномочий по установлению порядка его вывоза на практике порождает противоречия при привлечении к ответственности правонарушителей. Внесение поправки направлено на устранение противоречий в процессе применения данной нормы.
Новая редакция предлагает под разукомплектованным транспортным средством понимать транспортное средство, у которого отсутствуют одна или несколько кузовных деталей (предусмотренные конструкцией капот, дверь, замок двери кузова или кабины, запор горловин цистерн, пробки топливного бака и (или) отсутствуют одно или несколько стекол, внешних световых приборов, колес, шин), а также сгоревшее транспортное средство.
Помимо этого, законом регламентируется порядок признания транспортного средства разукомплектованным. В частности, срок нахождения транспортного средства в неподвижном состоянии исчисляется со дня уведомления уполномоченным должностным лицом собственника о нахождении транспортного средства на территории объекта благоустройства.
При обнаружении разукомплектованного транспортного средства уполномоченное должностное лицо производит его фото/видеофиксацию и далее обязано известить собственника о необходимости вывоза машины с территории объекта благоустройства. Если ситуация не изменяется после истечения 30 дней, уполномоченное должностное лицо осуществляет повторную фото/видеофиксацию данного правонарушения, после чего разукомплектованное транспортное средство подлежит вывозу с территории объекта благоустройства в специально отведенное место.
Напомним, хранение разукомплектованного транспортного средства вне специально отведенного для этого места влечет предупреждение или наложение административного штрафа на граждан в размере от двух тысяч до пяти тысяч рублей; на должностных лиц - от 20 тыс. до 40 тыс. руб.; на юридических лиц - от 50 тыс. до 100 тыс. руб.
Уполномоченное должностное лицо, ответственное за содержание объекта благоустройства и не принявшее меры по извещению правонарушителя о необходимости вывоза разукомплектованного транспортного средства, также совершает правонарушение, которое влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере от 2 до 5 тыс. руб.