Проект освоения территорий Морского вокзала вызвал эстетические споры


26.11.2007 16:10

В минувшую пятницу состоялось заседание Градостроительного совета, на котором прошло обсуждение концепции развития территории Морского вокзала в Санкт-Петербурге. Проект, представленный ЗАО «Игл Групп Санкт-Петербург», вызвал немало споров.

Актуальным оказался вопрос этического характера: нужно ли сносить старое здание Морского вокзала, построенное по проекту известного архитектора Сахина? Является ли оно архитектурно-значимым объектом города? Генеральный директор ЗАО «Морской вокзал» (выступающего заказчиком) В. Малик, отметил, что изначально ставилась задача формирования нового проекта комплекса сооружений, учитывая снос старого здания. По его словам, «образец советской эпохи отжил свое, здание постройки 1982 г. морально и эстетически устарело. Оно является экономически невыгодным объектом, из 28 тысяч кв. м. занимаемой общей площади полезными являются только 13 тысяч кв.м. Кроме этого, неоправданно много денег тратится на постоянную реконструкцию и ремонт старого здания, устранение протеканий по фасаду».

Однако, эти доводы не подействовали на членов Градостроительного совета, большинство из которых выступили за сохранение объекта культурного наследия советской эпохи. Авторам проекта было рекомендовано найти архитектурное решение, стилистически объединяющее современность и прошлое, чтобы по возможности реконструировать, а не сносить старое здание Морского вокзала.

На заседании были отмечены также положительные стороны предложенного проекта: высокая технологическая и функциональная составляющая комплекса (объем полезных площадей, архитектурно-грамотное расположение корпусов, применение новых проектных решений).

В настоящий момент ведется разработка плана освоения всех прилегающих к Морскому вокзалу территорий. В ближайшее время планируется преобразовать зону «Ленэкспо», территорию Балтийского завода и т.д. Именно поэтому, современное архитектурное решение, предложенное ЗАО «Игл Групп Санкт-Петербург», можно считать первым шагом на пути создания Морского фасада Петербурга.




23.11.2007 16:04

Прогнозируемый объем ипотечных кредитов на приобретение жилья, которые будут предоставлены в Ленинградской области в 2007 г., должен превысить 2 млрд. рублей, сообщает пресс-служба правительства региона.
Уже к началу ноября 2007 г., когда общая сумма кредитов составила 1,7 млрд. рублей, годовой план по ипотеке был перевыполнен на 4,7%.

В Ленобласти разработана и действует целевая программа финансовой поддержки жителей, участвующих в ипотечном проекте. В 2007 г. на эти цели в бюджете предусмотрено выделение 69 млн. рублей.
Для более эффективного включения ипотечных механизмов в жилищные программы региона было создано Областное агентство ипотечного кредитования, открывшее отделения в 11 районах области. Кроме того, агентством заключены инвестиционные договоры, позволяющие ему участвовать в сооружении жилья во Всеволожском, Ломоносовском и Приозерском районах. Кредиторами проекта также являются 14 банков.

В 2010 г. регион планирует добиться снижения банковской ставки по ипотечным кредитам с 11% до 7%, что должно существенно увеличить число жителей, получающих заемные средства.
Из областного бюджета оказывается финансовая помощь гражданам, которые включены и в другие жилищные проекты. Так, в 2007 г. в рамках региональных программ «Жилье для молодежи» на эти цели направляется 28,5 млн., социального развития села – 45,5 млн., переселения граждан из ветхого и аварийного жилья – 36 млн. рублей.