Компания "Аэроинвест" намерена развивать транзитно-трансферный потенциал калининградского аэропорта "Храброво"
Назначенный в ноябре генеральным директором ЗАО "Аэропорт "Храброво" Виктор Титарев заявил, что компания "Аэроинвест" (74% акций аэропорта) намерена развивать транзитно-трансферный потенциал Калининграда. Во вторник, 13 ноября, он сообщил журналистам, что весенне-летнее расписание 2013 года в "Храброво" формируется уже с учетом стыковки маршрутов из России в Калининград с рейсами европейских авиакомпаний, сообщила пресс-служба администрации Калининградской области.
"Необходимо использовать транзитно-трансферный потенциал Калининграда. Уже сейчас мы ведем работу по формированию новых маршрутов в весенне-летнем расписании 2013 года, которое бы не просто учитывало потребность пассажиропотока, но и возможность подвоза пассажиров под рейсы AirBerlin и SAS, - заявил Виктор Титарев. - Мы предполагаем, что Калининград должен играть роль транзитного пункта на пути российских и азиатских авиакомпаний в Северную Европу, а Минеральные воды, где мы управляем пассажирским терминалом, - в Южную Европу и Ближний Восток. Мы попробуем синхронизировать наше расписание в целях увеличения пассажиропотока. Надеюсь, мы будем расти чуть быстрее рынка. Такие обязательства мы сможем взять на себя, начиная с 2014 года, но уже в следующем году постараемся подрасти", - заявил новый генеральный директор компании "Аэропорт "Храброво".
Виктор Титарев также подтвердил планы по завершению в 2013-2014 годы строительства аэропорта, включая возведение пассажирского терминала. Мастер-план и концепцию развития аэропорта "Храброво" по заказу компании "Аэроинвест" разработает голландская консалтинговая компания NACO. Масштабная реконструкция ожидает аэродром. "В настоящий момент проектное задание подразумевает удлинение взлетно-посадочной полосы на 850 метров до 3 350 метров, строительство четырех дополнительных мест стоянок воздушных судов и устройство магистральной рулежной дорожки, которой в настоящее время в нашем аэропорту нет", - сообщил Виктор Титарев. При этом он не исключает, что проектное задание, разработанное 7 лет назад, может существенно поменяться.
В областном правительстве поддерживают планы нового собственника аэропорта. "Нам повезло, что инвестор определил руководителем важного для региона предприятия такую кандидатуру - с большим профессиональным опытом, теоретической и практической подготовкой, - прокомментировал назначение нового генерального директора аэропорта исполняющий обязанности министра по развитию инфраструктуры Калининградской области Алексей Клюнеев. - Задачи перед аэропортом "Храброво" стоят очень амбициозные. Прежде всего, необходимо завершить строительство аэровокзального комплекса и Виктор Титарев подтвердил, что это станет задачей инвестора на ближайшие два года. Мы рассчитываем, что обновленный аэропорт будет в состоянии принять пассажиропоток до 5 млн человек в год. Всё это увязывается со стратегическими планами по развитию в регионе туризма, подготовкой Калининграда к проведению в 2018 году матчей чемпионата мира по футболу".
Как сообщалось ранее, в октябре 2012 года собственником основного пакета акций (74%) аэропорта "Храброво" стала компания «Аэроинвест». Месяцем ранее, в сентябре, правительство Калининградской области и компания "Аэроинвест" заключили инвестиционное соглашение о создании, расширении и перевооружении объектов транспортного назначения калининградского аэропорта.
На совещании, которое провел во вторник, 13 ноября, министр регионального развития России Игорь Слюняев, проанализирован ход реализации федеральной целевой программы развития Калининградской области на период до 2015 года, сообщает пресс-служба Минрегиона.
За 2002-2015 годы на финансирование мероприятий этой программы предусмотрено выделение 364,662 млрд руб. (доля финансирования за счет средств федерального бюджета - 12%). Программа нацелена на создание к 2016 году в области 12 тыс. новых рабочих мест, достижение уровня газификации - 95,7%, обеспечение области собственной электроэнергией и в целом - на создание условий для устойчивого социально-экономического развития Калининградской области, обеспечивающего достижение уровня жизни, сопоставимого с уровнем жизни сопредельных стран.
Между тем, как прозвучало в докладе директора Департамента целевых программ территориального развития Минрегиона Евгения Потапенко, ежегодное неосвоение средств по мероприятиям программы составляет около 3 млрд руб. Из 119 объектов, которые планировалось ввести в эксплуатацию, на 1 января 2012 года введены только 49 объектов. И хотя на 1 ноября 2012 года их количество увеличилась до 90 объектов, отставание на стройках все еще существенное, в том числе - на пусковых объектах 2012 года. Задолженность финансирования программных мероприятий из бюджета области составляет около 1,5 млрд руб. Несвоевременно и некачественно идет подготовка проектно-сметной документации на вошедшие в программу объекты.
Министр регионального развития Игорь Слюняев назвал ход реализации ФЦП развития Калининградской области неудовлетворительным. Министром даны поручения по составлению жестких пообъектных сетевых графиков реализации программы и опережающей подготовке проектно-сметной документации.
До конца года межведомственное совещание по реализации федеральной целевой программы развития Калининградской области на период до 2015 года пройдет в Калининграде.