ГУП "ТЭК СПб" отзывает иск о банкротстве киностудии "Ленфильм"
ГУП "ТЭК СПб" отзывает иск о банкротстве киностудии "Ленфильм". На переговорах был согласован график погашения задолженности (1,3 млн руб.), заявили "Фонтанке" в компании.
"Ленфильм" на сегодняшний день имеет несколько исковых заявлений в свой адрес. Общий долг киностудии достигает 76 млн руб. В числе кредиторов - Смольный (15 млн руб.) 14 августа 2012 года комитет по культуре обратился с иском в Арбитражный суд, требуя вернуть 15 млн руб., выделенные в 2011 году на съемки детского фильма. Студия должна была предоставить Смольному рабочую копию отснятой картины и отчет о расходовании финансовых средств. Но из-за технических трудностей кинофильм до сих пор не был передан заказчику - комитету по культуре.
Второй выход со станции "Спортивная" должен быть построен до 2015 года. Но, в связи с изменением в схеме организации работ, в частности отказа от полного закрытия наб. Макарова, окончательные сроки строительства "Спортивной-2" могут измениться, пишет РБК.
По набережной Макарова вводится одностороннее движение от Среднего проспекта до 8-9 линии Васильевского острова. Также одностороннее движение вводится по 2-3 линии - от Большого проспекта до набережной Макарова. Кроме того, одностороннее движение вводится и по 4-5 линии Васильевского острова - от Малого до Большого проспекта. Ограничения вступят в силу в ночь с 9 на 10 ноября.
При этом комплексная схема изменения движения на Васильевском острове будет готова только к февралю сообщает "Фонтанка". Главная цель схемы - снизить число пробок на время ремонта Дворцового моста, который продлится до конца 2013 года, а также строительства станции метро "Спортивная-2" (оно будет продолжаться до 2015 года).
Как сообщается на официальном сайте ГУП "Петербургский метрополитен", на проходку тоннеля под Малой Невой, наклонного хода и строительство вестибюля необходимо не менее четырех лет. "Спортивная-2", расположится в подземном переходе под перекрестком 1-й - Кадетской линий и набережной Макарова. Переходной подземный коридор под Малой Невой, ведущий от станции "Споривная-1" на Петроградской стороне к наклонному ходу вестибюля "Спортивная-2" на Васильевском острове, оборудуют тремя лентами пассажирских конвейеров (движущийся тротуар или траволатор).