Губернатор Полтавченко не стал включать Ново-Ковалево в перечень территорий, планируемых к развитию
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко не стал включать поселок Ново-Ковалево, располагающийся в Красногвардейском районе, в перечень территорий, планируемых к развитию. Соответствующую поправку к закону "Об адресной программе Петербурга "Развитие застроенных территорий в Петербурге"", которую приняли депутаты Законодательного Собрания Петербурга, губернатор оставил без подписания, сообщает пресс-служба петербургского парламента.
Мотивируя свой отказ согласовывать изменение в этот нормативный акт, Полтавченко отметил, что по Генеральному плану большая часть площади под развитие в Ново-Ковалево находится в пределах зон производственного, общественно-делового назначения.
Георгий Полтавченко указал, что, "учитывая функциональное и градостроительное зонирование, предусмотренное Генпланом и Правилами землепользования и застройки, планируемая к развитию территория имеет стратегически выгодное планировочное расположение для размещения объектов производственного, транспортно-логистического и общественно-делового назначения и должна использоваться в соответствии с Генпланом".
На месте гостиницы компания "Мегалит" планирует возвести 24-этажный жилой дом на 970 квартир класса "комфорт". Инвестиции в этот проект составляют около 3 млрд руб. Здание Речного вокзала было снесено в этом году, сообщает "Фонтанка".
Решение о сносе гостиницы было принято в начале 2012 года, когда комплекс Речного вокзала вместе с входящей в него гостиницей перешел в собственность компании "Мегалит". Новые собственники сочли, что строить жилье на продажу выгоднее, чем сохранять не приносящую большого дохода гостиницу и не пользующийся особым спросом Речной вокзал.
Ленинградский Речной вокзал был построен в 1970 году по проекту архитекторов Ефима Розенфельда, Ильи Кускова и Владимира Попова. В комплекс входили гостиница "Речная" (открыта в 1974 году), двухэтажный остекленный зал ожидания, подземный переход под проспектом Обуховской Обороны и причал. Причальная стенка Речного вокзала до самого сноса находилась в рабочем состоянии.
По мнению президента петербургского Союза архитекторов Олега Романова, город поспешил с решением снести этот комплекс, так как объект относится к тем "знаковым" зданиям, которые нужно сохранять. Он считает, что вокзал можно было модернизировать.
Ранее Союз архитекторов даже выступал с предложением присвоить комплексу Речного вокзала статус объекта культурного наследия.