Северо-Западный банк Сбербанка России откроет Mirland Development кредитную линию с лимитом 1,46 млрд руб.
Северо-Западный банк ОАО "Сбербанк России" и ООО "Петра-8" (дочерняя организация Mirland Development Corporation) сегодня, 7 ноября, подписали соглашение об открытии кредитной линии с лимитом 1,46 млрд руб., сообщила пресс-служба банка.
Кредит сроком на 3 года предоставлен на цели финансирования затрат по возведению в Санкт-Петербурге многоквартирного жилого комплекса, относящегося ко 2-му этапу первого пускового комплекса "Триумф Парк".
Жилой комплекс "Триумф Парк" возводится в Московском районе Петербурга на пересечении Дунайского проспекта и Пулковского шоссе. Проектом предусмотрено создание свыше 1 млн кв. м площадей. Общий объем инвестиций в проект оценивается в более чем 1 млрд долл.
2-й этап первого пускового комплекса предусматривает возведение 18-23-этажного жилого дома на 630 квартир. Плановый срок завершения строительства объекта - 4-й квартал 2014 года.
Соглашение о предоставлении кредитной линии является продолжением сотрудничества Сбербанка и "Петра-8" по проекту "Триумф Парк". В ноябре прошлого года было подписано соглашение об открытии в Северо-Западном банке ОАО "Сбербанк России" кредитной линии на финансирование затрат по возведению многоквартирного жилого дома, относящегося к 1-ой очереди строительства "Триумф Парк", на сумму 1,245 млрд руб. сроком на 3 года.
Из-за поступления большого числа жалоб от населения и депутатов, правительство города намерено отказаться от строительства вылетной трассы под условным названием "Магистраль №7", которая должна была соединить Арсенальную набережную с Выборгским шоссе, рассказал сегодня первый заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Владимир Шмидт, в настоящее время замещающий главу комитета Бориса Мурашова.
"Скорее всего, ее не будет, будет что-то новое", - ответил Владимир Шмидт на вопрос корреспондента "АСН-Инфо" о возможности строительства трассы. Работы по проектированию магистрали так и не начинались.
Согласно генплану Петербурга, седьмая магистраль должна была пройти через Удельный парк, против чего активно выступают градозащитники, а также - по участкам частных жилых домов в районе Озерков, против чего протестуют местные жители. В конце октября предложение исключить магистраль из генплана внесли депутаты Законодательного Собрания Петербурга.
Ранее строительство магистрали планировали начать в 2014 году, а объявить конкурс на проектирование - ближайшей осенью. На эти цели в городском бюджете были заложены 75 млн рублей. Трасса должна была быть сдана к 2017 - 2018 годам и обойтись городу в сумму порядка 100 млрд руб., ранее заявлял Борис Мурашов. Строить ее планировалось по модели государственно-частного партнерства.