Губернатор Полтавченко: Долг управляющих компаний за коммунальные услуги составляет 2,842 млрд руб.


31.10.2012 15:35

Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, отвечая на запрос депутата Законодательного Собрания гороад Алексея Макарова, признался, что по состоянию на 1 сентября 2012 года управляющие компании задолжали за тепловую энергию 2,842 млрд. руб. из-за несовершенства законодательства.

Под "несовершенствами законодательства" понимается ситуация, когда управляющие компании и ресурсоснабжающие их организации поставляли коммунальные услуги по различным нормативам, сообщает пресс-служба депутата. Управляющие компании выставляли счета, исходя из данных, предоставленных индивидуальными счетчиками. Ресурсоснабжающие же организации не учитывали показания счетчиков и поставляли коммунальные услуги управляющим компаниям, исходя из прежних нормативов потребления коммунальных услуг, которые существенно превышают фактический расход. В результате возникли "виртуальные" долги.

Депутат Алексей Макаров поднял эту проблему, направив соответствующий запрос губернатору. "Есть основания полагать, что задолженности лягут на плечи жителей Санкт-Петербурга, причем объем дополнительных платежей может составить до 5 тыс. руб. с квартиры", - комментировал Алексей Макаров.

Среди "должников" оказался, например, ООО "УК "Профсервис", обслуживающий 121 дом в Московском районе Петербурга. Компания имеет задолженность перед ГУП "Топливно-энергетический комплекс Санкт-Петербурга", ОАО "ТГК-1", ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга" в размере более 60 млн руб.

В ответе на запрос губернатор подчеркнул, что правительством принят ряд нормативных правовых актов, которые необходимы для урегулирования договорных отношений с ресурсоснабжающими организациями. "Определены и условия, которые должен содержать договор ресурсоснабжения, порядок определения объемов поставляемого коммунального ресурса, его стоимости и показателей качества" (постановлением правительства РФ от 14.02.2012 № 124 "О правилах, обязательных при заключении договоров снабжения коммунальными ресурсами для целей оказания коммунальных услуг") - подчеркивается в ответе губернатора.

Чтобы погасить задолженность управляющих организаций и не допустить увеличения долгов, правительство Петербурга проводит мероприятия по оснащению многоквартирных домов общедомовыми счетчиками, составляются графики погашения задолженности.

Кроме того, подчеркнул губернатор, разработана и внедрена информационная система "Плата за нежилые помещения". Все эти меры направлены на урегулирование задолженности за тепловую энергию, чтобы не допустить социальной напряженности в Петербурге.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



31.10.2012 13:47

Губернатор Калининградской области Николай Цуканов предложил включить проект "АВТОТОР Холдинга" по созданию в Калининграде до 2020 года автомобилестроительного кластера с бюджетом в размере более 90 млрд руб. в перечень приоритетных инвестиционных проектов региона. Проект соответствующего постановления был рассмотрен на заседании областного правительства 30 октября, сообщает пресс-служба администрации региона.

Создание кластера полнопрофильных автомобильных производств предполагает развертывание на территории вблизи Калининграда автомобилестроительного комплекса, который объединит как уже существующие заводы по производству автомобилей BMW, General Motors, Kia, так и новые совместные предприятия. Всего в рамках формирования автомобильного кластера группа компаний "АВТОТОР" планирует построить шесть автомобильных заводов полного цикла, и 15 заводов по производству автомобильных компонентов. Проект включает строительство морского порта с контейнерным терминалом мощностью до 880 тыс. TEU в год. Планируется возведение малоэтажного поселка с социальной и бытовой инфраструктурой, а также создание учебно-образовательного и инженерного центров.

"Правительство Калининградской области считает целесообразным поддержать создание автомобилестроительного кластера. Мы понимаем значимость этого проекта, который дает новые возможности и компетенции субъекту федерации", - сообщил губернатор.

Николай Цуканов отметил, что обсуждал вопросы развития в регионе автомобилестроения с руководством страны. Так, по итогам встречи в октябре с Николаем Цукановым глава российского правительства Дмитрий Медведев завизировал его письмо с просьбой рассмотреть возможность включения комплексной программы социально-экономического развития региона, предусматривающей запуск крупных кластеров, в том числе, автомобилестроительного, в реестр государственных целевых программ.

Губернатор рассчитывает, что в ближайшее время будет разработана дорожная карта проекта, в котором по годам будут прописаны все стадии строительства кластера. По его мнению, объединение усилий бизнеса и региона позволит получить синергетический эффект, в частности, в области производства стройматериалов. "Если учесть наши планы по строительству объектов инфраструктуры к чемпионату мира по футболу в 2018 году, нынешних мощностей в этом секторе очевидно не хватает. Поэтому мы поддерживаем готовность "АВТОТОРА" интегрироваться в проекты по производству стройматериалов".

Президент компании "АВТОТОР Холдинг" Владимир Драганов назвал решение губернатора "важным сигналом для инвесторов". Ранее компания анонсировала подписание соглашения с компаниями Magna и BMW.

По оценкам регионального правительства, проект увеличит годовой доход бюджетов всех уровней с 23 млрд руб. в 2012 году до 150 млрд руб. - в 2020 году. При этом в настоящее время, как сообщили в министерстве финансов области, большая часть налоговых выплат предприятия - резидента Особой экономической зоны, - приходится на федеральный бюджет. "Поступления в местный бюджет будут расти в беспрецедентной динамике, - считает Владимир Драганов. - Уже в первый год после введения первой очереди проекта в область в виде налогов вернутся все затраты, которые государство инвестирует в инженерную инфраструктуру", - заявил он.

На предприятиях будущего автомобильного кластера и сопутствующих отраслях предполагается создать свыше 28 тыс. рабочих мест. Руководство предприятия подчеркивает, что рассчитывает решать кадровую проблему преимущественно за счет калининградских ресурсов.

"Мы заинтересованы в том, чтобы каждый житель Калининграда увидел в этом проекте своё будущее или будущее своих детей и внуков. В первую очередь, мы должны привлечь и рабочую силу, и квалифицированные инженерные кадры из Калининградской области. Мы очень надеемся привлечь бывших военных, офицеров, которых мы готовы обучить и поселить в нашем городе", - заявил президент компании.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо