В комитете по здравоохранению Ленинградской области встревожены ситуацией с капремонтом Лужской ЦРБ
Глава комитета по здравоохранению Ленинградской области Арчил Лобжанидзе признал, что его ведомство "пугает ситуация с Лугой", где задерживается капитальный ремонт хирургического корпуса центральной районной больницы. "В Лужском районе сложилась наихудшая ситуация с капремонтом леучреждений в рамках ДЦП", - сказал Арчил Лобжанидзе. Он также выразил опасение, что целевые бюджетные ассигнования могут быть отозваны.
Капитальный ремонт хирургического корпуса Лужской ЦРБ запланирован в рамках долгосрочной целевой программы "Модернизация здравоохранения Ленинградской области на 2011-2012 годы". Контракт стоимостью 140,8 млн руб. заключен лишь 4 сентября. Работы ведет ООО "Нординвестстрой". Срок завершения работ - сентябрь 2013 года.
В текущем году список объектов капитального ремонта по областной программе модернизации здравоохранения включает более 60 наименований. Общий объем финансирования этих работ в 2012 году из разных источников, в том числе областного бюджета, равен 647 млн руб. Сумма уже заключенных контрактов превысила 600 млн руб. К настоящему времени работы завершены на 30 объектам.
Как заявил глава областного комитета по здравоохранению, на 2012 год запланирован капитальный ремонт 69,2% лечебных учреждений, которые в этом нуждаются. Пока этот показатель равен лишь 55,6%.
Компания "ИНКОТЕК КАРГО" перевезла для строительства ЛАЭС-2 более 1 тыс. тонн негабаритного энергетического оборудования, изготовленного ОАО "ЗиО "Подольск".
В состав партии вошли 2 сепаратора, 4 пароперегревателя и 4 подогревателя высокого давления (ПВД). Длина последних составила 12,4, а высота 3,9 метра. Кроме того, подогреватели высокого давления имели и наибольший вес - 137 тонн. Самыми "миниатюрными" стали сепараторы. Их высота составила 4,6 м, длина - 6,7 м, а масса - 40 тонн, отмечается в сообщении компании.
Транспортировка оборудования из города Подольск (Московская обл.) в город Сосновый Бор (Ленинградская обл.) осуществлялась автомобильным транспортом с использованием низкорамных трейлеров.
Согласно условиям контракта, груз перевозился по следующей схеме: сепаратор и 2 пароперегревателя загружали на трейлеры и в составе автоколонны из 3-х автомобилей доставляли заказчику. Транспортировка ПВД требовала специального режима перевозки и поэтому осуществлялась отдельно. Всего для их доставки понадобилось 4 рейса. В конце октября все оборудование было доставлено на строительную площадку ЛАЭС-2.
"ИНКОТЕК КАРГО" - один из лидеров на российском рынке перевозок сверхтяжелого и негабаритного оборудования для атомных станций. Компания является многолетним партнером ЗАО "Атомстройэкспорт". В ее активе перевозки оборудования для строительства Куданкуламской АЭС в Индии, для Бушерской АЭС в Иране, Тяньваньской АЭС в Китае, транспортировка энергетического оборудования общим весом 4 тыс. тонн с АЭС "Белене" (Болгария) и АЭС "Норд" (Германия).