Георгий Полтавченко предлагает увеличить штраф за снос памятника до 60 млн руб.
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко направил на имя председателя Совета Федерации Валентины Матвиенко, председателя Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Вячеслава Макарова и депутатов Законодательного Собрания письма, в которых изложена позиция правительства Санкт-Петербурга по вопросам сохранения культурно-исторического наследия, сообщает пресс-служба Смольного.
В письмах содержатся конкретные предложения по внесению изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, направленных на увеличение предельного размера штрафа за нарушение законодательства в сфере охраны культурного наследия.
Георгий Полтавченко отмечает, что, согласно положениям статьи 3.5 Кодекса РФ об административных правонарушениях, установленный субъектом РФ размер штрафа не может превышать 50 тыс. руб. для должностных лиц и 1 млн руб. - для юридических лиц. При этом статьями 7.13 и 7.14 Кодекса РФ об административных правонарушениях ответственность за нарушения требований сохранения, использования и охраны объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) федерального значения является "символической": размер штрафа для должностных лиц не превышает 5 тыс. руб., для юридических лиц - 30 тыс. руб.
"Очевидно, что указанные меры наказания неадекваты такому правонарушения, как, например, повреждение или снос объекта культурного наследия. В данном случае, по нашему мнению, размер штрафа должен быть сопоставим с объемом средств, которые необходимо затратить на восстановление разрушенного памятника", - отмечает Георгий Полтавченко в письме на имя Валентины Матвиенко.
Губернатор просит Валентину Матвиенко, как представителя в Совете Федерации от правительства Санкт-Петербурга, инициировать внесение в Кодекс и законодательства субъектов Федерации изменений размеров штрафов: до 500 тыс. руб. для физических лиц, 15 млн руб. - для должностных и 60 млн руб. - для юридических лиц.
Общий объем инвестиций ОАО "РЖД" в реконструкцию станции Бабаево к концу 2012 года составит 4,7 млрд руб. Срок реализации проекта - с 2007 по 2013 годы. Об этом сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД".
Реконструкция станции Бабаево - один из ключевых проектов, реализуемых на полигоне ОЖД в настоящее время, отмечается в сообщении.
Прогнозируемый грузооборот порта Усть-Луга к 2015 году составляет 87 млн тонн, к 2020 году - 120 млн тонн. Именно поэтому реконструкция станции Бабаево является одним из приоритетных объектов строительства по обеспечению пропуска грузопотока в направлении строящихся и развивающихся портов.
Станция Бабаево находится на линии Тихвин - Бабаево - Кошта, связывающей Санкт-Петербург, страны Прибалтики, районы Севера с Уралом, Сибирью и Дальним Востоком. Кроме того, Бабаево - станция стыкования родов тока: постоянного на участке Тихвин - Бабаево и переменного на участке Бабаево - Кошта.
Сегодня максимальная пропускная способность станции - 60 пар поездов в сутки, после завершения реконструкции она вырастет до 95 пар. Здесь будет введен в эксплуатацию новый приемо-отправочный парк для нечетных грузовых поездов на подходе со стороны Кошты с полезной длиной путей 1050-1500 м и их электрификацией. Проектом также предусмотрено строительство пункта обслуживания локомотивов с путями отстоя электровозов постоянного и переменного токов, реконструкция поста электрической централизации.
За период с 2004 по 2012 год в развитие Октябрьской железной дороги будет вложено 327,3 млрд руб. Инвестиционная программа на полигоне Октябрьской магистрали на 2012 год составляет 58 млрд руб.