Стройнадзор объявляет строителям Петербурга "экологическую амнистию"
Надзорное ведомство сократило с 23 до 13 количество требований в области экологии для объектов капитального строительства. Об этом сегодня, 18 октября, рассказали специалисты петербургской Службы госстройнадзора и экспертизы на семинаре для застройщиков Санкт-Петербурга по теме "Государственный экологический надзор за объектами капитального строительства: правоприменительная практика".
"Данный семинар - это очередной шаг Службы на пути реализации плана мероприятий по улучшению предпринимательского климата в сфере строительства, так называемой дорожной карты, утвержденной правительством Российской Федерации в августе этого года", - отметил начальник сектора экологического надзора Службы Артур Шеренешев.
"Дорожная карта" призвана упростить и усовершенствовать административные процедуры на всех стадиях строительства, сократить количество и время прохождения таких процедур при реализации инвестиционно-строительных проектов, а также снизить расходную часть ведения строительного бизнеса.
Специалисты Службы провели анализ действующего природоохранного законодательства, судебной и правоприменительной практики, разъяснений уполномоченных органов власти. Это позволило значительно сократить и максимально оптимизировать требования к документации в области охраны окружающей среды при строительстве и реконструкции объектов капитального строительства.
"Мы стараемся избегать излишних требований по проектной, разрешительной и иной документации в области охраны окружающей среды, предоставляемой в наш адрес, а также полностью исключили дублирование требований, контроль за исполнением которых непосредственно не относится к компетенции Службы", - пояснил Артур Шеренешев.
Таким образом, перечень требований в области экологии для объектов капитального строительства на территории Петербурга сокращен с 23 до 13 пунктов. И это только первый этап в рамках формирования новой концепции осуществления государственного экологического контроля петербургской Службой госстройнадзора.
С перечнем требований "экостройнадзора" можно ознакомиться на сайте Службы www.expertiza.spb.ru в разделе "Государственный строительный надзор", "Актуальные нормативные документы по пожарному, санитарно-эпидемиологическому надзору и экологическому контролю".
На станции Кириши Октябрьской железной дороги началось строительство нового вокзала для обслуживания пассажиров дальнего и пригородного сообщения. Новое здание вокзала планируется сдать в 3-м квартале 2013 года. Общая стоимость реализации проекта 104,5 млн руб., сообщает пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
В 2012 году на строительство будет затрачено 57,5 млн руб.
В здании будут располагаться зал ожидания, совмещенный с кассовым залом, помещения для отдыха и питания, служебные помещения для работников ОАО "РЖД".
Также проект предусматривает реконструкцию высокой и низкой пассажирских платформ с установкой малых архитектурных форм (навесов, скамеек, урн), информационно-справочного оборудования, а также благоустройство прилегающей к вокзалу территории: газонов, тротуаров, подъездов для автотранспорта.
На вокзале будут созданы все необходимые условия для людей с ограниченными физическими возможностями: планируется устройство пандусов, предусмотрено тактильное дорожное покрытие (указатель движения тактильный наземный) с рифленой поверхностью и цветом, отличным от цвета напольного покрытия для обозначения препятствия при входе (выходе) в здание вокзала.