В Архангельской области около 200 семей получат земельные участки для индивидуального жилищного строительства
Около 200 семей получат земельные участки для индивидуального жилищного строительства (ИЖС). Такая информация прозвучала в ходе заседания комиссии по предоставлению земельных участков многодетным семьям под председательством заместителя губернатора Архангельской области по инфраструктурному развитию Алексея Алсуфьева, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
В соответствии с поручением президента РФ многодетные семьи, которые хотят построить дом, должны быть обеспечены бесплатными земельными участками. В Архангельской области около 6,5 тыс. многодетных семей, почти 2,4 тыс. из них решили воспользоваться этим правом и получить надел под застройку. На сегодняшний день 148 земельных участков уже оформлены в собственность, до конца 2012 года территории для строительства выделят еще 60 семьям, имеющим трех и более детей.
В настоящее время самым актуальным остаеся вопрос, где найти землю для застройки, поэтому региональное министерство имущественных отношений Архангельской области совместно с мэрией областного центра сосредоточились на поиске земельных участков для ИЖС (в других муниципальных образованиях области проблема так остро не стоит).
Земельные участки уже определены, по многим из них проводится подготовительная работа - межевание и постановка на государственный кадастровый учет.
По предложению министерства имущественных отношений Архангельской области, на заседании комиссии обсудили дополнительные меры поддержки многодетных семей, получивших участки для ИЖС. Речь идет о создании электронной базы типовых проектов домов (в этом случае не надо тратить деньги на проектно-сметную документацию) и возможности предоставления скидок при покупке строительных материалов. Как отметил замгубернатора Алексей Алсуфьев, подобный опыт имеется в Вологодской области, где администрация заключила соглашения с предприятиями о предоставлении 10% скидки на стройматериалы многодетным семьям.
Депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга на заседании в среду, 10 октября, признали депутатским запросом губернатору Петербурга Георгию Полтавченко запрос Елена Киселевой.
Депутат обращает главы города на несогласованность в работе комитетов Администрации, которая может повлечь срыв строительства продолжения Софийской улицы, что неминуемо приведет к транспортному коллапсу в Колпинском районе в 2013 году.
Колпинский район является активно растущим промышленным центром города, как по производственным мощностям, так и по численности населения. Перспективы развития и рост престижности района во многом связаны с развитием современных производств на территориях промышленных зон Ижорских заводов и поселка Металлострой, нуждающихся в развитии транспортной инфраструктуры, а она сейчас находится в плачевном состоянии, отмечается в запросе. Постоянные пробки на въезде и выезде из Колпино, не справляющийся с потоком людей железнодорожный транспорт тормозят развитие промышленности района, и как следствие, могут уменьшить существенную долю доходов бюджета Петербурга, который и так находится в дефиците.
Одним из способов спасти ситуацию было решение правительства Петербурга в 2009 году включении в Адресно-инвестиционную программу (АИП) строительства продолжения Софийской улицы до Московского шоссе, поселка Металлострой, что успешно могло бы разгрузить юго-запад Колпинского района.
Но, отмечает депутат Киселева, при весенней корректировке бюджета Санкт-Петербурга финансирование этого проекта было сокращено более чем на 800 млн руб. Почему фактически остановили реализацию стратегически важного объекта для развития Колпинского района и Санкт-Петербурга в целом - не понятно.
Из переписки депутата Киселевой с вице-губернаторами и профильными комитетами администрации Петербурга выяснилось, что деньги были сняты по причине неготовности начать строительство Софийской улицы. Чтобы достичь готовности и начать строительство объекта нужно зарезервировать и выкупить под него земли у законных правообладателей.
Комитет экономического развития, промышленной политики и торговли сообщил, что деньги на выкуп земель будут выделены в 2013 году. Из комитета по развитию транспортной инфраструктуры, ответственного за выкуп земель, сообщили, что они не могут зарезервировать и выкупить земли до тех пор, пока не будет готов проект планировки территории. Из комитета по градостроительству и архитектуре, ответственного за этот проект, сообщили, что план территории они делать не могут, так как нет соответствующего федерального законодательства, регламентирующего линейное планирование.
"Получился замкнутый круг, заложниками которого стали в первую очередь жители Колпинского района, испытывающие дичайшие проблемы с передвижением, промышленные предприятия, не могущие эффективно развиваться, и Санкт-Петербург в целом, не получающий прогнозируемых средств в бюджет. В этом вопросе надо разобраться как можно скорее, иначе в следующем году Колпино захлестнет волна социального напряжения и транспортный коллапс, ведь в 2013 году будет введена первая очередь заводов по производству энергетического оборудования ОАО "Силовые машины" в промзоне Металлострой - а это трехкратная нагрузка на улично-дорожную сеть", - считает Елена Киселева.