Дрозденко: Возникновения новых свалок на территории Ленобласти мы не допустим


11.10.2012 09:40

Участок под строительство в Тосненском районе Ленинградской области комплекса по переработке и размещению отходов Санкт-Петербурга в настоящее время не выделен, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти.

Для реализации проекта необходима площадка в 200 га. Земельный участок, расположенный в трех километров от поселка Гладкое, где изначально предполагалось возведение крупного мусороперерабатывающего предприятия, относится к категории земель лесного фонда и находится в аренде у компании в целях заготовки древесины. Для его перевода в категорию земель промышленного назначения требуется согласие арендатора, которое не получено. 

Предприятие рассчитано на "прием твердых коммунальных отходов жилого сектора и отходов, близких по составу к твердым коммунальным отходам предприятий и организаций Санкт-Петербурга и Ленинградской области, не обладающих токсичными и радиоактивными свойствами V,VI классов опасности" (I класс - самые опасные отходы, V класс - представляющие наименьшую опасность). Планируемая мощность комплекса -  420 тыс. тонн в год.

Объект не включен в генеральный план Никольского городского поселения и в схему территориального планирования Тосненского муниципального района. В соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, без этих документов, определяющих зоны планируемого размещения объектов капитального строительства, нельзя начинать работы.

Также, в соответствии с приказом Департамента Росприроднадзора по Северо-Западному федеральному округу № 147 от 24.05.2012 утверждено заключение экспертной комиссии государственной экологической экспертизы, устанавливающее "несоответствие документов экологическим требованиям в области охран окружающей среды и необходимость предоставления доработанных по замечаниям экспертной комиссии материалов на государственную экологическую экспертизу".

В сентябре этого года губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко направил письмо губернатору Санкт-Петербурга, в котором запрашивается утвержденная и обеспеченная финансированием концепция обращения с отходами производства и потребления Петербурга, информация о ходе реализации и планируемых сроках завершения мероприятий, включенных в концепцию, в том числе по строительству мусоросортировочных станций.

Александр Дрозденко хочет получить от правительства Петербурга информацию о планируемых сроках ввода в эксплуатацию первой очереди экспериментального предприятия по переработке и захоронению промышленных токсичных отходов Санкт-Петербурга и Ленинградской области СПб ГУПП "Полигон "Красный Бор".

"Если Петербург нам подтвердит, что в его планах - строительство современного комплекса по переработке и захоронению отходов, работа которого не окажет отрицательного влияния на экологию и окружающую среду, - я первый пойду убеждать жителей Ленинградской области в необходимости строительства, - сказал Александр Дрозденко. -Возникновения же новых свалок на нашей территории мы не допустим. Второй "Волхонки" в Ленинградской области не будет".

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



10.10.2012 17:14

По данным на начало октября 2012 года общая готовность Октябрьской железной дороги к работе в зимний период составляет 95%, общая готовность Октябрьской дирекции инфраструктуры составляет 95%, готовность дирекций, не входящих в состав дороги достигает 95%, в том числе Северо-Западной региональной дирекции железнодорожных вокзалов - 94%, а готовность к работе зимой объектов инфраструктуры пригородного пассажирского комплекса составляет 98%. Об этом сообщает пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".

Процесс подготовки полигона ОЖД начался еще 1 июля 2012 года. За это время проведено 3 заседания оперативного штаба дороги по подготовке хозяйства и кадров к работе в зимних условиях 2012/2013, кроме того, было проведено 5 заседаний оперативного штаба в режиме видеоконференции под председательством начальника Октябрьской магистрали Виктора Степова.

В работе в зимний период на полигоне дороги будет задействовано 146 единиц снегоуборочной техники. По состоянию на 1 октября 2012 года 140 единиц снегоуборочной техники имеют 100% готовность к работе в зиму.

"Серьезная и тщательная подготовка Октябрьской железной дороги к работе в зимний период призвана обеспечить безопасность, бесперебойность и комфортабельность перевозочного процесса, ведь с 1 ноября 2012 года Октябрьская железная дорога переходит на работу в зимний период. Столь высокие показатели готовности подтверждают, что к 1 ноября дорога будет полностью готова к работе в зиму", - говорится в сообщении пресс-службы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо