СО "Помощь" застраховало на 500 млн руб. риски "КРИСМАР-ММ" при строительстве Московского большого кольца
ООО "Страховое общество "Помощь" подписало договор страхования строительно-монтажных рисков с ООО "КРИСМАР-ММ". Страховая сумма составила 523,762 млн руб., сообщает пресс-служба страховщика.
В соответствии с условиями контракта, страховой защитой обеспечены имущественные интересы страхователя, связанные с выполнением строительно-монтажных работ по капитальному ремонту автомобильной дороги Московское большое кольцо (Минско-Волоколамское шоссе) в Московской области.
"Широкое покрытие, предусмотренное данным соглашением с «КРИСМАР-ММ», станет надежной гарантией при реконструкции столь важной для региона автомагистрали", - отметил генеральный директор ООО "Страховое общество "Помощь" Александр Локтаев.
ООО "КРИСМАР-ММ" основано в 1997 году, имеет большой опыт реализации государственных заказов и заказов крупных коммерческих компаний на строительство и реконструкцию автомобильных дорог, аэропортов (аэродромов), спортивно-зрелищных сооружений, объектов культурного и социального значения. Компания выполняет строительные и монтажные работы любой сложности в транспортном, жилищном и энергетическом строительстве.
ООО "Страховое общество "Помощь" основано в 1995 году в Санкт-Петербурге, с 2007 года успешно работает в Москве, с 2011 года - в Краснодаре. Является ведущей компанией одноименной Страховой Группы, в которую также входит ООО "Страховое общество "Жива" и Благотворительный фонд "Забота".
По инициативе правительства Архангельской области и на основании предписаний капитана морского порта Архангельск
возобновлены работы по проектированию и дальнейшему строительству нового здания речного вокзала в Архангельске, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
Как подчеркнул руководитель агентства по транспорту Архангельской области Дмитрий Деарт, такое решение принято и в связи с многочисленными обращениями жителей Архангельска и области.
Проект по строительству в Архангельске нового здания речного вокзала был разработан еще в 80-е годы ХХ века, но затем реализация проекта была приостановлена.
Здание речного вокзала планируется возвести на пересечении набережной Северной Двины и улицы Володарского. В связи с этим муниципалитету предстоит внести соответствующие изменения в генеральный план Архангельска.
Компания "Архсервисплюс", за которой закреплен этот участок, профинансирует 25% строительство нового вокзального комплекса. 75% выделит Архангельский речной порт.
"Новое здание вокзала будет двухэтажным: на первом этаже разместятся зал ожидания с билетными кассами, пункт питания, санитарные комнаты, на втором - медицинский кабинет, комната матери и ребенка, а также ряд технических помещений, отвечающих современным строительным нормам и требованиям безопасности", - подчеркнул Дмитрий Деарт.
Зал нового речного вокзала сможет одновременно вмещать до 250 пассажиров. Непосредственное строительство объекта должно начаться в 2014 году, а пока специалисты занимаются разработкой проекта и согласованием технической документации.
По прогнозам агентства по транспорту Архангельской области, только в 2012 году речными перевозками воспользуется более миллиона пассажиров.