Архангельская область примет участие в разработке совместной транспортной стратегии Баренцева региона
Делегация архангельских дорожников побывала на стартовой встрече по проекту "Barents Freeway" (новый проект, реализуемый в рамках программы KOLARCTIC ENPI). На встрече было принято решение о разработке совместной транспортной стратегии Баренцева региона, сообщает пресс-служба дорожного агентства "Архангельскавтодор".
По словам участницы проекта, инженера группы инноваций регионального дорожного агентства "Архангельскавтодор" Натальи Стойка, в странах Баренцева региона к 2030 году планируется увеличение объемов добычи металлов от 5 до 12 раз (ориентировочно до 120 млн тонн в год). Предполагаемые рынки сбыта - Китай, страны Азии. Кратчайшие пути транспортировки пролегают через территорию России (по Северному морскому пути либо железной дороге через материк).
"В связи с этим обсуждались вопросы реконструкции и строительства железнодорожной магистрали "Белкомур" и недостающих участков Октябрьской железной дороги на границе Карелии с Финляндией, а также совершенствования работы портов в Мурманске, Беломорске и Архангельске, перспективы строительства автотрассы Архангельск-Беломорск", - рассказала Наталья Стойка.
На встрече было принято решение о разработке совместной транспортной стратегии Баренцева региона, куда входят северные территории Финляндии, Швеции, Норвегии, Республики Карелия и Коми, Архангельская и Мурманская области и Ненецкий автономный округ.
Следующая встреча по этому вопросу состоится в апреле 2013 года.
Общественная палата (ОП) придумала, как в короткие сроки создать рынок недорогого арендного жилья. Члены ОП предлагают задействовать огромный ресурс частных собственников, которые и так повсеместно сдают свои квартиры.
Предложения по реализации распоряжения высшего руководства будут представлены в Общественную палату сегодня, 12 сентября. Сегодня же, по данным источника "РБК daily", в правительстве России состоится закрытое совещание, посвященное этой проблеме.
Свою программу ОП назвала "Жилищный спасательный круг" Цель программы: помочь многодетным семьям и другим социально незащищенным гражданам госсубсидиями на аренду частных квартир.
Автор программы ОП Борис Альтшулер и его коллеги предлагают открыть в каждом регионе управления некоммерческой аренды жилья в частном секторе, работать они будут на средства местного и федерального бюджетов. Их сотрудники должны искать арендодателей, готовых сдавать свои квартиры многодетным семьям и социально незащищенным гражданам и бронировать жилье для субаренды.
Борис Альтшулер отметил, что размер субсидии будет зависеть "от ситуации в каждой конкретной семье и определяться в тесном контакте с органами социальной защиты".