Во Всеволожске началось строительство нового ДСК стоимостью 3 млрд руб.
Всеволожский домостроительный комбинат, дочерняя компания СК "Главстройкомплекс", приступил к строительству ДСК на участке площадью 25 га в промзоне "Кирпичный завод" в восточной части города Всеволожск Ленинградской области. Создание нового предприятия обойдется инвестору в 3 млрд руб, пишет "Деловой Петербург".
Как сообщил гендиректор СК "Главстройкомплекс" Игорь Лянцман, в течение 2 лет планируется построить 15 тыс. кв. м площадей по производству строительных железобетонных панелей. Новый ДСК сможет ежегодно производить ЖБИ для возведения 250 тыс. кв. м жилья. "Переговоры с банками еще идут. Сваи уже забиты, но мы еще в начале пути", - отметил Лянцман.
Участок под строительство был переведен из лесного фонда в категорию земель промышленности распоряжением председателя правительства РФ Владимира Путина в августе 2011 года. По оценкам экспертов, предприятие выйдет на проектную мощность не раньше 2018 года. Для этого комбинату потребуется занять 30% местного рынка.
Первая очередь завода по производству «Ё-мобиля» (СП группы ОНЭКСИМ Михаила Прохорова и ЗАО «Яровит моторс») будет запущена только в 2014–2015 годах. Перенос пуска предприятия на 2-2,5 года руководство проекта объясняет проблемами с американским подрядчиком по изготовлению кузова. Ответственность за задержку взял на себя гендиректор «Ё-авто» Андрей Бирюков, покидающий СП.
Господин Бирюков покидает компанию, однако остается в проекте как соинвестор. По его словам, временно исполняющим обязанности главы СП станет главный конструктор проекта «Ё-авто» Андрей Гинзбург. «Многие недоброжелатели сейчас будут говорить, что это была PR-акция Михаила Прохорова, но это неправда, и он продолжает финансировать СП», — сообщил господин Бирюков.
Между тем, предзаказ на ё-автомобили уже ведется, как указывается на сайте, продано уже практически 200 тыс. машин. Планируется, что первым на конвейер встанет кроссовер, в дальнейшем к нему присоединятся фургон и хэтчбек. Цена автомобилей составляет около 450 тыс. рублей.
Завод по производству «Ё-мобиля», первого российского гибридного (бензин плюс газ) автомобиля, был заложен в 2011 году в Петербурге, первую очередь планировалось запустить во второй половине 2012 года. Мощность обеих очередей завода — 90 тыс. автомобилей в год, стоимость строительства — 260 млн евро. СП уже вложило в завод 80 млн евро. В феврале Михаил Прохоров предложил построить второй завод по производству «Ё-мобиля» на Дальнем Востоке. Ранее гендиректор ОНЭКСИМа Дмитрий Разумов оценивал потенциальный спрос на «Ё-мобиль» в России в 165 тыс. единиц.