Прокуратура выяснила, что Суоярвский район Карелии не готов к отопительному сезону
Прокуратура Суоярвского района Карелии проверила готовность ЖКХ к отопительному периоду 2012-2013 годов, сообщает надзорное ведомство республики.
Выявлено более 60 грубых нарушений Правил технической эксплуатации тепловых энергоустановок, Правил и норм технической эксплуатации жилищного фонда.
Среди нарушений - отсутствие ремонта или затягивание сроков выполнения ремонта водогрейного оборудования котельных, тепловых сетей, отсутствие нормативного запаса топлива.
По результатам проверки внесено 3 представления в адрес руководителей предприятий об устранении нарушений требований жилищного законодательства, направлено на рассмотрение в Суоярвский районный суд 10 исковых заявлений об обязании выполнения предусмотренных законодательством работ и обеспечении нормативного запаса топлива.
Кроме того, должностным лицам объявлено 6 предостережений о недопустимости нарушения жилищного законодательства, недопустимости нарушения прав граждан в отопительный период, отмечается в сообщении прокуратуры Карелии.
Первая очередь завода по производству «Ё-мобиля» (СП группы ОНЭКСИМ Михаила Прохорова и ЗАО «Яровит моторс») будет запущена только в 2014–2015 годах. Перенос пуска предприятия на 2-2,5 года руководство проекта объясняет проблемами с американским подрядчиком по изготовлению кузова. Ответственность за задержку взял на себя гендиректор «Ё-авто» Андрей Бирюков, покидающий СП.
Господин Бирюков покидает компанию, однако остается в проекте как соинвестор. По его словам, временно исполняющим обязанности главы СП станет главный конструктор проекта «Ё-авто» Андрей Гинзбург. «Многие недоброжелатели сейчас будут говорить, что это была PR-акция Михаила Прохорова, но это неправда, и он продолжает финансировать СП», — сообщил господин Бирюков.
Между тем, предзаказ на ё-автомобили уже ведется, как указывается на сайте, продано уже практически 200 тыс. машин. Планируется, что первым на конвейер встанет кроссовер, в дальнейшем к нему присоединятся фургон и хэтчбек. Цена автомобилей составляет около 450 тыс. рублей.
Завод по производству «Ё-мобиля», первого российского гибридного (бензин плюс газ) автомобиля, был заложен в 2011 году в Петербурге, первую очередь планировалось запустить во второй половине 2012 года. Мощность обеих очередей завода — 90 тыс. автомобилей в год, стоимость строительства — 260 млн евро. СП уже вложило в завод 80 млн евро. В феврале Михаил Прохоров предложил построить второй завод по производству «Ё-мобиля» на Дальнем Востоке. Ранее гендиректор ОНЭКСИМа Дмитрий Разумов оценивал потенциальный спрос на «Ё-мобиль» в России в 165 тыс. единиц.