Бюджет Ленинградской области пополнят доходы от транзита
Ленинградская область намерена уже в будущем году извлекать доходы из транзита большегрузного транспорта, заявил губернатор Александр Дрозденко. Это станет одним из источников финансирования дорожного фонда.
Региональное правительство разрабатывает сейчас законопроект о порядке формирования и использования дорожного фонда Ленинградской области.
"Основная задача не только наполнение дорожного фонда финансами, но и развитие дорожного транспорта, дорожной сети, куда я включаю и железнодорожный, и речной, и автомобильный, и даже воздушный транспорт. Мы должны определиться со стратегией развития транспорта, дорожной сети Ленинградской области", - заявил губернатор Александр Дрозденко.
Он подчеркнул: являясь транзитным, регион должен пополнять как бюджет региона и муниципальных образований, так и поддерживать качество дорожной сети, развивать речной транспорт.
В ближайшие годы, заявил Александр Дрозденко, на капитальный ремонт, реконструкцию и строительство новых дорог должно направляться не менее 30% средств дорожного фонда. Источники его формирования предполагаются как гарантированные (акцизы на нефтепродукты), так и внебюджетные.
В числе последних, во-первых, средства, полученные от лицензирования большегрузных машин, которые дают основную нагрузку на дороги. Механизм лицензирования будет отработан уже в ближайшее время. Во-вторых, это отчисления от инвесторов, которые ведут большие объемы строительных работ.
"Я очень благодарен крупным компаниям, которые готовы сегодня выделять деньги в дорожный фонд либо брать на себя обязательства по восстановлению дорог помимо тех, по которым они перевозят грузы на свои стройки. Первые шаги к нам навстречу сделали Октябрьская железная дорога и "Газпром", - отметил Александр Дрозденко.
Он также сообщил, что в стадии завершения переговоры с компаниями, участвующими в строительстве портового комплекса Усть-Луга и ЛАЭС-2.
На Ижорском трубном заводе запущен комплекс очистных сооружений стоимостью около 75 млн. рублей. Новое оборудование позволяет вернуть чистую воду в технологический цикл, существенно снизив нагрузку на очистные сооружения и окружающую среду. Объем воды, эквивалентный небольшому водоему, стало возможно использовать на предприятии многократно, сообщает пресс-служба «Северстали».
Поставщиком оборудования системы выступила компания ЗАО "Ионообменные технологии". При разработке проекта специалистами учтена специфика производства Ижорского трубного завода, требования к качеству воды, получаемой в результате очистки СОЖ.
«Уже сейчас экономия в сутки составляет 45 куб. метров, - прокомментировал Николай Скорохватов, генеральный директор ИТЗ. - После проведения всех пуско-наладочных работ этот показатель будет варьироваться от 80 до 120 куб. метров. Очищенную воду с минимальным содержанием нефтепродуктов можно использовать в оборотных системах ИТЗ, применять для приготовления исходных рабочих эмульсий, растворов реагентов».
Комплекс очистных сооружений состоит из двух основных участков – участка ультрафильтрации смазочно-охлаждающей жидкости (СОЖ) и участка выпаривания. Для каждого предусмотрена собственная система управления.