Санкт-Петербург. Журналистам покажут "проблемные" застройки

30.08.2007 18:31

5 сентября по инициативе Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада» состоится пресс-тур по адресам застроек, ранее вызывавших недовольство жителей соседних домов.

В июне этого года Ассоциация уже демонстрировала журналистам городские объекты, к которым на первоначальном этапе строительства были обращены протесты граждан. В ходе мероприятия удалось посетить несколько жилых домов, так называемой, уплотнительной застройки. Участники объезда смогли убедиться, как именно в каждом случае проблема была решена, что в итоге построено, как благоустроена территория и не нарушены ли права жильцов. В этот раз на суд СМИ будет вынесено три «проблемных» адреса:


- пересечение Гражданского пр. и пр.Луначарского (объект возведен между двумя панельными домами, протесты жителей соседних строений касались возможных разрушений и трещин);
- ул.Шамшева ПС,14 (конфликт был связан с владельцами неоформленных гаражей, которые пришлось снести для строительства дома);
- Коллонтай, 31/2 (жители близлежащих домов возмущались шумом и грязью от стройки).

Все объекты либо завершены, либо  будут сданы в ближайшее время.

В пресс-туре участвуют вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Вахмистров, генеральный директор Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада»Алексей Белоусов, представители компаний-застройщиков («Строймонтаж», «Стройкомплект», «Отделстрой»).

По словам строителей, 90% случаев жалоб на застройщиков не обоснованы. Например, недовольство может вызвать угроза ликвидации запущенного сквера или подобия детской (спортивной) площадки со сломанными качелями, ржавым турникетом и полуразрушенной песочницей. Иногда «митинги протеста» могут быть спровоцированы и нечистоплотными конкурентами той или иной фирмы, политическими силами во время предвыборных кампаний.
В ходе объезда журналисты смогут задать любые интересующие вопросы по программе внедрения единых стандартов информирования населения о новом строительстве.
Место сбора сотрудников СМИ, желающих принять участие в пресс-туре, – ст.метро Гражданский пр. Начало объезда в 10.00.

Источник: www.domostroitel.ru

В Ленобласти принимают меры
20.08.2007 21:38

Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков поручил ГИБДД региона и комитету по дорожному хозяйству и транспорту разработать и реализовать комплекс конкретных мер по снижению аварийности на автотрассах.
Прежде всего, как показывает статистика, проблема касается федеральных магистралей «Россия», «Кола», «Скандинавия». Это наиболее оживленные дороги, обеспечивающие ежечасный проезд около 30 тысяч человек. «На федеральных шоссе с начала года погибло 380 человек, основные причины – нарушение скоростного режима, выезд на встречную полосу. Это, в общем-то, комплексная проблема, и она связана во многом с отсутствием разграничений по полосам движения, и – конечно – бездумностью автомобилистов», - сказал заместитель начальника ГИБДД по С.-Петербургу и Ленобласти Александр Капустин. По его словам, федеральное управление «Дороги Северо-Запада России» практически не прислушивается к мнению Госавтоинспекции.
Губернатор отметил, что, действительно, вопрос действенной работы федерального дорожного управления в регионе актуален, и его надо решать. Но следует обратить внимание также на проблемы, которые в компетенции дорожной милиции, органов образования, медиков и комплексно, конкретно увидеть все направления деятельности.
«Надо оперативно и объективно проверить работу автошкол, их подход ко всему процессу обучения: от первых занятий до сдачи экзаменов. Чему там учат: как получить права, или как вести себя на дороге – это принципиальный вопрос. Также необходимо дать оценку медицинским шоферским комиссиям: не должна справка быть приложением к их платной услуге по освидетельствованию на годность к вождению», - заявил Валерий Сердюков.
Актуальность проблемы качества обучения вождению очень велика: в Ленобласти сегодня зарегистрировано 450.000 транспортных средств, и статистика постоянно растет. Как и с какими целями готовят в автошколах водителей – вопрос не праздный. По данным милиции, значительная часть аварий приходится на долю новичков.
Что касается ситуации с дорогами, Валерий Сердюков обратил внимание на повышение качества покрытия, в том числе на федеральных трассах. Это влечет проблему превышения скорости, обгонов на поворотах, выездов на встречную полосу, игнорирования знаков.
Чтобы сократить число происшествий, принято решение об инициировании в Федеральном дорожном агентстве разделения на полосы движения с установлением бордюров трасс на участках, которые наиболее опасны. Также на областном уровне будут оперативно и жестко приняты меры по ликвидации необорудованных съездов с мест разработки карьеров, лесных угодий.
В Ленобласти также принято решение ужесточить меры к неплательщикам штрафов и дорожного налога. ГИБДД совместно с налоговой инспекцией и Службой судебных приставов будут проводить мобильные рейды, в ходе которых выявлять должников и принимать меры вплоть до описи имущества.
«Надо применить весь комплекс мер для наведения на дорогах порядка, необходимо в пределах и рамках действующего законодательства применить всю имеющуюся власть», - сказал Валерий Сердюков.