В правительстве Ленобласти подвели итоги исполнения бюджета за полгода
Ситуация с бюджетом в Ленинградской области, расходная часть которого составляет лишь 13,8% от регионального ВВП, напряженнее, чем в других субъектах РФ.
"Это означает, что ряд серьезных активов выведен из налогообложения", - подчеркнул на заседании регионального правительства Евгений Елин, вице-губернатор Ленинградской области, курирующий финансовый блок.
С января по июнь текущего года фактические доходы областного бюджета превысили плановые. Это произошло в первую очередь благодаря росту (на 30%) отчислений в счет налога на прибыль. Основными драйверами вице-губернатор Евгений Елин назвал Росатом и РЖД.
"Это консолидированные налогоплательщики, которые смогли увеличить налоговые отчисления из-за серьезных курсовых разниц", - сказал вице-губернатор. Однако он напомнил, что такая конъюнктура весьма нестабильна и рассчитывать на рост платежей в следующем полугодии нецелесообразно. Между тем сейчас в структуре налоговых поступлений в региональный бюджет этот вид платежей превышает 50%.
Правительство больше заинтересовано в увеличении платежей за счет налогов на доходы физических лиц. За первые шесть месяцев 2012 года этот показатель прибавил 16,5%, "но ожидалось больше", сообщил Евгений Елин.
Он также уточнил, что все дополнительные поступления финансовый блок в правительстве учитывал заранее. "Бюджет не позволяет реализовывать фантазии и делать подарки как физическим, так и юридическим лицам", - предупредил Евгений Елин.
Глава республики Карелия Александр Худилайнен и генеральный директор Агентства государственного управления Северной Финляндии Тертту Саволайнен, а также руководители центров экономики, транспорта и окружающей среды регионов Кайнуу и Северная Похьянмаа Кари Пяяккенен и Матти Ряйня в среду, 15 августа, подписали меморандум по итогам переговоров о сотрудничестве между Карелией и Северной Финляндией, сообщает пресс-служба правительства Карелии.
В ходе переговоров отмечалось, что сотрудничество Карелии и Оулу началось еще во время строительства Костомукши, и в современном виде продолжается более 20 лет, а в некоторых областях, например, в сфере культуры, граждане и организации уже наладили прочные двусторонние связи и почти не нуждаются в административном посредничестве.
Но многие вопросы ожидают своего решения.
Во время переговоров речь шла о конкретных проектах.
Финские компании выразили интерес к участию в качестве субподрядчиков и поставщиков оборудования в проекте реконструкции водоочистных сооружений Петрозаводска, а также в проекте по утилизации твердых бытовых отходов и реконструкции городской свалки в столице Карелии. Подобные проекты, в которых участвуют фирмы из Северной Финляндии, уже действуют в Северном Приладожье.
Есть интерес к республике и у финских строителей дорог. Все эти направления особенно привлекательны для финского бизнеса, поскольку по ним возможно получение финансовой поддержки за счет Европейского союза.
Также с финской стороны планируется расширение пункта пропуска "Люття-Вартиус": будет проведен ремонт помещений, расширены штаты, построена добавочная полоса для грузового транспорта. Кроме того, более 200 млн евро Финляндия планирует вложить в улучшение приграничной сети автомобильных и железных дорог в районе Оулу.
Александр Худилайнен сообщил, что в Брюсселе уже одобрена карельская заявка на финансирование строительства дороги от пункта пропуска Суоперя до Пяозеро за счет Евросоюза.
А на встрече главы Карелии с президентом ОАО "РЖД" Владимиром Якуниным во время Петербургского международного экономического форума обсуждалась и получила предварительную поддержку идея организации железнодорожного сообщения Петрозаводск-Костомукша-Каяни-Оулу.
Представители финских компаний рассказали на встрече о своих планах и о проектах, уже реализованных на территории Карелии, включая строительство котельных, реконструкцию и модернизацию объектов ЖКХ, автоматизацию управления промышленными процессами, развитие туристической инфраструктуры, консалтинг, мониторинг состояния окружающей среды и т.д.