СУ-155 инвестирует 200 млн руб. в реконструкцию под жилье квартала в центре Петербурга
ГК "СУ-155" реконструирует под жилой комплекс бывшие казармы Морского Гвардейского экипажа на ул. Римского-Корсакова, д. 22/133, часть из которых является объектами наследия регионального значения. Инвестиции составят более 200 млн руб.
СК "РосСтрой", представляющей в СЗФО интересы ГК "СУ-155", предстоит восстановить первоначальный облик целого квартала общей площадью свыше 11 тыс. кв. м, сообщает БН.
Кроме реставрации фасадов, предполагается ликвидировать технологические пристройки советского времени, которые не представляют художественной ценности.
В бывших казармах Морского Гвардейского экипажа появится около 100 квартир. Предусмотрено создание социальной и бытовой инфраструктуры. В коммерческих помещениях на территории комплекса расположатся магазины и офисы, а в озелененном дворе - парковка и детская площадка.
Итальянский автоконцерн Fiat пока не отказывается от планов строительства автозавода в Санкт-Петербурге, сообщил журналистам губернатор города Георгий Полтавченко.
"Fiat пока от своих планов не оказывается", - сказал он, отметив, что в настоящее время власти Петербурга и Fait продолжают переговоры о возможности строительства автозавода.
"Все договоренности, к которым мы уже сумели прийти, будем выполнять", - заметил губернатор.
По словам Полтавченко, администрация Петербурга предложила концерну несколько участков на выбор для возможного размещения автозавода, и характеристики этих участков устраивают итальянскую компанию.
При этом губернатор отметил, что Fiat пока не принял окончательного решения об организации производства автомобилей в Петербурге из-за внутрикорпоративных сложностей. "Есть проблемы, связанные с их определенными внутренними сложностями", - сказал Полтавченко.
Он отметил, что считает целесообразным повышение уровня локализации всех автомобильных заводов, которые уже работают в Петербурге.
Полатвченко напомнил, что, в частности, автозавод компании Toyota к 2014 году планирует обеспечить локализацию на уровне 30%, а завод GM к 2018 году намерен работать в среднем по России на уровне локализации в 60%, в Петербурге - на уровне 50%.
"Это очень хорошая цифра, я думаю, что и остальные автомобильные заводы, которые функционируют в Санкт-Петербурге, будут стремиться к этому", - заметил Полтавченко, который в пятницу, 17 августа, посетил автомобильные заводы компаний Toyota и GM, передает РИА Новости.