"Ленэнерго" подключило к электросетям новые станции метро - "Бухарестскую" и "Международную"
ОАО "Ленэнерго" присоединило к электрическим сетям две новых станции Санкт-Петербургского метрополитена - "Бухарестскую" и "Международную", сообщает пресс-служба компании.
Энергетики в рекордно короткие сроки, за три месяца, завершили строительные работы, проложили порядка 15 тыс. м кабельных линий 10 кВ во Фрунзенском районе.
Источники питания - подстанции "Ленэнерго" №145 "Невский ДСК" и №87 "Обухово". Общая выделенная для двух станций метрополитена мощность - 22 тыс. кВА.
Для присоединения к электрическим сетям двух станций Фрунзенско-Приморской линии Петербургского метрополитена специалисты "Ленэнерго" проложили 4 кабельные линии 10 кВ общей длиной 15 км. При строительстве использовали современный кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена. Трасса прошла под железнодорожными путями в районе станции Обухово и под съездом с КАД.
На подстанции №87 "Обухово" специалисты ОАО "Ленэнерго" реконструировали две ячейки распределительного устройства 10 кВ и установили современные вакуумные выключатели и обновили систему релейной защиты и автоматики.
Планируется, что новые станции "Бухарестская" и "Международная" откроют в конце декабря 2012 года.
Планируется, что в будущем на Фрунзенском радиусе появятся станции "Проспект Славы", "Дунайский проспект" и "Южная".
Вступление России в ВТО для строительного комплекса страны имеет больше преимуществ, чем угроз, заявил в понедельник, 31 июля, на конференции в РИА Новости президент Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) Ефим Басин.
"Плюсы - это повышение конкуренции с приходом иностранных компаний. Но сотни иностранных компаний уже получили допуски к строительству и работают успешно на общих условиях",- пояснил Басин.
Он считает, что вступление в ВТО также усилит конкуренцию на подрядном рынке, который в РФ является дефицитным.
Президент НОСТРОЙ считает, что вступление в ВТО будет способствовать и развитию инновационных процессов в строительной отрасли, стимулировать применение современных технологий и материалов.
По мнению Басина, профессиональное строительное сообщество в кратчайшие сроки должно выработать меры, позволяющие повысить уровень квалификации рабочих кадров, снизить административные барьеры, препятствующие развитию строительства, а также изменить устаревшую базу нормативно-технической документации.
Басин напомнил, что в настоящее время Минрегионом РФ при участии НОСТРОЙ разработан проект технического регламента Таможенного союза "О безопасности зданий и сооружений, строительных материалов и изделий".
Данный документ прошел межведомственные согласования и 10 апреля 2012 года одобрен подкомиссией по техническому регулированию Правительственной комиссии по экономическому развитию и интеграции, добавил он.
В настоящее время проект техрегламента готовится к рассмотрению Евразийской экономической комиссией и, скорее всего, будет принят в течение одного-двух ближайших месяцев.