Войстратенко: "В Архангельске нет инвесторов, готовых строить социальное жилье"


16.07.2012 15:28

На заседании регионального правительства принято решение об уменьшении лимита финансирования долгосрочной целевой программы "Развитие массового жилищного строительства в Архангельской области на 2010-2013 годы", на реализацию которой изначально закладывалось около 580 млн руб., сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.

С учетом прошлого года финансирование программного мероприятия "Строительство служебного жилья, в том числе долевое строительство, приобретение жилых помещений" составляло порядка 500 млн руб. Из них почти 60,5 млн руб. предназначалось муниципальному образованию "Город Архангельск".

Решением областного правительства с Архангельска снято 50,348 млн руб.

По словам министра строительства и ЖКХ региона Игоря Войстратенко, мера эта - вынужденная. Дело в том, что в Архангельске отсутствуют инвесторы, готовые построить квартиры, подходящие для реализации программы по площадям и стоимости одного квадратного метра, которая, напомним, не должна превышать 30 тыс. руб.

"В Архангельске нет инвесторов, готовых строить социальное жилье. В результате многочисленных переговоров министерства минимальная цена, предложенная застройщиками, которые работают в областном центре, составила 41 тыс. руб. за кв. м", - подчеркнул Войстратенко, цитирует пресс-служба.

В то же время "в глубинке" есть желающие обеспечивать жильем за "социальную" цену. Именно поэтому в соответствии с решением областного правительства, 9,375 млн руб. (из высвобождающихся от МО "Город Архангельск" 50,348 млн руб.) будут направлены в Плесецкий район на переселение граждан из жилых помещений, признанных непригодными для проживания.

В частности, средства будут потрачены на приобретение на первичном рынке жилья для переселения жильцов из аварийного дома, расположенного в поселке Обозерский на ул. Северной, 37. В настоящее время дом находится под угрозой разрушения, что подтверждает соответствующее заключение комиссии.

Вместе с областью 707 тыс. руб. в мероприятия по переселению вложит и местный бюджет. В результате для жителей дома будет приобретено по четыре однокомнатных и двухкомнатных квартиры по цене 28,75 тыс. руб. за кв. м. В настоящее время инвестор уже завершил работы по нулевому циклу дома. Закупаются материалы для дальнейшего строительства.

Кроме этого, 21,443 млн руб. из снимаемых с Архангельска средств будут направлены на строительство очистных сооружений в Каргополе, которые, напомним, находятся в аварийном состоянии, что приводит к ежедневному загрязнению реки Онега и ведет к приостановлению строительства многоквартирных домов в микрорайоне малоэтажной застройки, расположенном в Каргополе в районе Советской и Окружной улиц.

В 2012 году планируется выполнить прокладку одного километра канализационного трубопровода и устройство колодцев, на что в областном бюджете уже было заложено финансирование в размере 18,228 млн руб.

Дополнительные же средства будут потрачены на завершение работ первой очереди строительства - возведение новой канализационной насосной станции (17,24 млн руб.) и сооружение основания под станцию биологической очистки (4,203 млн руб.)  При этом порядка 500 тыс. руб. на мероприятия по возведению очистных сооружений также должен выделить муниципальный бюджет.

Оставшиеся 20 млн руб. от перераспределяемых из МО "Город Архангельск" средств пойдут на поддержку многодетных семей региона. Речь идет об обеспечении коммунальной инфраструктурой земельных участков под индивидуальное жилищное строительство. За счет высвобождающихся средств инженерной инфраструктурой будут обеспечены земельные участки для многодетных семей из Верхнетоемского, Котласского и Плесецкого районов.

По итогам рассмотрения вопроса губернатор Игорь Орлов поручил министерству строительства и ЖКХ разработать комплекс мер, который, несмотря на сложившуюся ситуацию в строительной отрасли областного центра, позволил бы обеспечивать жильем бюджетников Архангельска.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



16.07.2012 13:24

Объем производства цемента в России вырос в январе-мае 2012 года по сравнению с соотвветствующим периодом 2011 года на 16,5% до 21,1 млн тонн, следует из отчета компании "СМПро".

При этом падение объемов выпуска этого стройматериала было зафиксировано в Дальневосточном федеральном округе - на 4,6% по сравнению с январем-маем 2011 года (до 816 тыс. тонн) и в Северо-Кавказском федеральном округе - на 12,6% (до 625 тыс. тонн).

В Центральном федеральном округе, по данным аналитиков, с начала года было произведено 4,912 млн тонн цемента (рост 20,1%), в Приволжском - 5,039 млн тонн (рост 25,2%), на юге РФ - 2,99 млн тонн (рост 0,8%), в Сибири - 2,818 млн тонн (плюс 19,4%), на Урале - 2,316 млн тонн (плюс 16%), а в Северо-Западном федеральном округе - 1,612 млн тонн этого стройматериала (плюс 45,2%).

В отчете отмечается, что существенный рост производства в январе-мае к уровню первых пяти месяцев прошлого года продемонстрировал "Евроцемент", увеличив производство цемента на 629 тыс. тонн (плюс 10%) до 7,219 млн тонн, "Мордовцемент" - на 516 тыс. тонн (плюс 39%) до 1,83 млн тонн и Heidelberg Cement - на 442 тыс. тонн (72%) до 1,061 млн тонн.

"За прошедшие месяцы текущего года произошли изменения долей ведущих игроков цементного рынка РФ. Лидер отечественного рынка "Евроцемент" снизил свою долю на 2,2 процентного пункта - до 34,2%", - отмечается в материалах компании.

В то же время, по информации экспертов, произошло увеличение долей Heidelberg Cement до 5% (на 1,6 п.п.) и "Мордовцемент" до 8,7% (на 1,4 п.п.)

"Существенное увеличение производства цемента "Мордовцементом" обусловлено вводом в конце 2011 года новых производственных мощностей в размере 2,4 млн тонн цемента в год", - поясняется в докладе.

В исследовании указывается, что за май текущего года объем выпуска цемента в России увеличился на 13,7% к уровню мая 2011 года и на 20,2% к уровню апреля 2012 года и составил 6,1 млн тонн.

По подсчетам аналитиков, наибольший рост производства цемента в мае 2012 года к уровню мая прошлого года наблюдался на заводах "Евроцемент", где объем выпуска этого стройматериала увеличился на 197 тыс. тонн (10%) до 2,122 млн тонн, а падение производства было отмечено на заводах "Востокцемент" - на 25 тыс. тонн (минус 10%) до 232 тыс. тонн и Lafarge - на 24 тыс. тонн (минус 10%) до 214 тыс. тонн.

Импорт цемента в РФ в мае достиг 621 тыс. тонн, что более чем в 3 раза превышает показатели мая 2011 года и на 37,6% больше, чем в апреле 2012 года, отмечается в докладе.

Объем экспорта цемента из России за тот же период, по данным компании, вырос на 19,9% по сравнению с соответствующим периодом 2011 года и на 26,9% по сравнению с предыдущим месяцем, составив 142 тыс. тонн.

Кроме того, по информации "СМПро", в последний месяц весны этот стройматериал подорожал - цены производителей (без НДС и доставки) в мае 2012 года по отношению к апрелю подросли на 4,5% до 2,91 тыс. рублей за тонну, а цены приобретения (с НДС и доставкой) увеличились на 0,2% и составили 3,979 тыс. рублей за тонну.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЦЕМЕНТ



16.07.2012 12:44

В рамках мероприятий по реализации программы реконструкции и модернизации вокзальных комплексов Дирекции железнодорожных вокзалов - филиала ОАО "РЖД" продолжаются строительно-монтажные работы по реставрации исторической и реконструкции современной частей Ленинградского вокзала в Москве, сообщает пресс-служба РЖД.

На привокзальной площади установлено оборудование на парковках для такси и личного автотранспорта, организована стоянка для маломобильных групп населения, смонтированы и установлены информационные указатели, запущены в эксплуатацию опоры наружного освещения, введены в действие временные кассы пригородных направлений.

В настоящее время работы ведутся во всех исторических и современных залах вокзала, часовой башне, подвалах основного здания и кассового зала, на историческом (чугунном) лестничном марше и фасадах здания.

Часть здания Ленинградского вокзала является объектом культурного наследия федерального значения под названием "Ансамбль площади: ХIХ – ХХ вв. – Здание Ленинградского вокзала, 1851 г., архитектор Константин Тон".

"Известно, что реконструкция любого памятника архитектуры – это сложный и трудоемкий процесс. Необходимо сохранить внешний исторический вид здания, его неповторимый колорит, и в то же время, полностью переоборудовать внутренние помещения реконструируемого здания с целью создать оптимальные условий для их наиболее продуктивного использования", - отмечается в сообщении пресс-службы РЖД.

Несмотря на сложность проводимых работ, в здании Ленинградского вокзала Москвы выполнено уже более 60% от общего объёма строительно-монтажных работ. Полностью закончен 16-й зал, где расположены временные камеры хранения. Строится фудкорт.

После реконструкции технологические и коммерческие площади вокзала увеличатся на 3 тыс. кв. м.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо