Калининградская область по вводу жилья заняла 76-е место
За первый квартал 2012 года показатель ввода жилья в эксплуатацию значительно снизился в четырех регионах России.
"По вводу в эксплуатацию жилых домов мы находимся на 10-м месте по Северо-Западу и на 76-м - по России", - сообщила руководитель территориального органа Федеральной службы государственной статистики Галина Чурикова на оперативном совещании в региональном правительстве в пятницу, 6 июля.
Она отметила, что снижение этого показателя связано с отставанием в вводе в эксплуатацию жилья в областном центре.
"Большая часть жилья приходится на Калининград. Мы всё время шли первыми в России. В этот раз Калининград взял слишком высокие темпы", - подчеркнула Чурикова.
Как сообщила министр экономики Елена Пожигайло, объемы строительства являются "проблемным местом" региона (наряду с оплатой проблем ЖКХ). По этому показателю Калининградская область занимает 9-е место по СЗФО и 56-е по России.
"Это наша совместная с бизнесом задача, улучшить показатель по строительству и вводу жилья в эксплуатацию", - подчеркнул вице-премьер регионального правительства Евгений Морозов. Он поручил министерству строительства и ЖКХ проверить графики выполнения работ подрядными организациями и предоставить результаты в течение десяти дней.
Вице-премьер региона намерен вскоре провести отдельное совещание по этому вопросу, сообщает Калининград.Ru.
Депутаты ЗакСа Ленинградской области приняли обращение к председателю правительства РФ Дмитрию Медведеву по вопросу софинансирования из федерального бюджета строительства нового моста через реку Волхов на подъезде к городу Кириши.
Как напоминает пресс-служба регионального парламента, Киришский нефтеперерабатывающий завод является основным градообразующим предприятием Киришей. Около одного млн. тонн его нефтепродуктов ежегодно доставляется автомобильным транспортом до потребителей не только Ленобласти, но и других регионов. Это движение осуществляется по единственной региональной дороге - подъезд к городу Кириши от автомагистрали Москва-Санкт-Петербург, по мосту через полноводную реку Волхов на границе с Киришами. Мост, построенный еще в 1966 году, в 1990 году исчерпал свой эксплуатационный ресурс и не отвечает требованиям современного автомобильного транспорта, который перевози нефтепродукты, отмечают депутаты.
В 1998 году проводился капитальный ремонт мостового перехода, но гарантийный срок также закончился в 2003-м. Диагностика его конструкций подтвердила его неудовлетворительное состояние. Было начато проектирование нового моста, и в настоящее время получено положительное заключение. Стоимость строительства составит 2,2 млрд. руб. Для областного бюджета это - большие расходы, поэтому без федерального софинансирования не обойтись.
В связи с этим, депутаты обратились к премьер-министру Д.Медведеву с просьбой, начиная с 2013 года, выделять средства из федерального бюджета на софинансирование строительства объекта в размере 1,8 млрд. руб.