Ленобласть хочет получить деньги на строительство КАД-2 из федерального бюджета


04.07.2012 22:18

Ленобласть готовит обращение в правительство РФ с просьбой о включении второй кольцевой автодороги (КАД-2) вокруг Петербурга в федеральную целевую программу Минтранса для получения финансирования из федерального бюджета. Проект стоимостью от 266 млрд руб планируется реализовать на основе государственно-частного партнерства (ГЧП) по примеру Западного скоростного диаметра (ЗСД), пишет «Деловой Петербург». По информации издания, интерес к проекту уже выразили Внешэкономбанк (ВЭБ) и структуры депутата ГосдумыВиталия Южилина.

Еще в конце прошлого года замминистра транспорта Николай Асаул заявлял: "КАД-2 не является приоритетом". Очевидно, ситуация изменилась, и решение о строительстве принято на высшем уровне. На минувшей неделе губернатор Ленобласти Александр Дрозденко провел совещание с ГП "Дорсервис" по строительству трассы. Как пояснил губернатор, необходимость строительства назрела: к 2015-2016 годам на отдельных участках КАД из-за того, что автомобилей становится все больше, возрастают объемы портовых перевозок, прогнозируются пробки. Кроме того, магистраль позволит создать новые промышленные зоны.

Как рассказал первый заместитель гендиректора "Дорсервиса" Евгений Медрес, по-прежнему рассматривается два варианта строительства дороги. Первый - между КАД и трассой А-120 (бетонкой), второй вариант - по А-120. В первом случае строительство 1 км обойдется в 1,4 млрд руб, а общая стоимость составит 266 млрд руб. Протяженность трассы составит 190 км (с шестью полосами, 12 развязками, 32 мостами и путепроводами).

Если строить трассу по бетонке, то ее протяженность составит 325 км. Стоимость строительства 1 км снизится до 1,2 млрд руб, но общая цена возрастет до 390 млрд руб.

Первый вариант менее затратный, поэтому у него больше шансов получить федеральную поддержку, однако для развития отдаленных районов Ленобласти было бы выгоднее строительство трассы по бетонке. Размещение КАД-2 может стать камнем преткновения между городскими и областными властями, решение будет зависеть от позиции федерального руководства.

Участники совещания пришли к выводу, что строительство надо финансировать из федерального бюджета путем включения проекта в целевую программу Минтранса, а также за счет частных инвесторов на основе ГЧП. В этом случае отдельные участки трассы будут платными по примеру ЗСД.

В ВЭБе сообщили: "Обращения во Внешэкономбанк не поступало". Отметим, банк инвестирует 25 млрд руб в строительство ЗСД (его общая стоимость - 212 млрд руб). Инвесторы, среди которых ВТБ и Газпромбанк, вкладывают в ЗСД более 80 млрд руб.

В ГК First Quantum, подконтрольной В.Южилину, ситуацию не комментируют. Проектом депутата на основе ГЧП в Петербурге является Морской пассажирский порт "Морской фасад", который был построен компанией и выкуплен городом почти за 10 млрд руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


02.07.2012 16:26

ОАО "Дикси Групп" назначило внеочередное собрание акционеров, в повестке дня которого значится единственный вопрос - об одобрении крупной сделки, говорится в сообщении компании.

Собрание пройдет в заочной форме, бюллетени для голосования будут приниматься до 16 августа. Список акционеров, имеющих право на участие в голосовании, составлен по данным на 2 июля.

Крупная сделка, требующая одобрения акционеров, - синдицированный кредит на 18 млрд руб, передает "Интерфакс" со ссылкой на представителя «Дикси».

Этот пункт был включен в повестку дня годового собрания акционеров ритейлера, однако тогда решение принято не было. Для того чтобы одобрить сделку, требуются 75% от числа голосов, которыми обладали акционеры, принявшие участие в собрании. Между тем, "за" проголосовали только 71,4%.

Как сообщалось, "Дикси" планирует привлечь синдицированный кредит для рефинансирования существующей задолженности. Предполагается, что кредиторами ритейлера выступят UniCredit Bank Austria, Росбанк, "ИНГ Банк Евразия" и Газпромбанк, срок займа составит 5 лет. Кредит будет полностью номинирован в рублях, средства будут перечисляться двумя траншами на 8,5 млрд руб и 9,5 млрд руб.

Согласно годовому отчету "Дикси", по данным на 31 декабря краткосрочные заимствования группы, которые необходимо ей рефинансировать в 2012 году, составляют 11,3 млрд руб.

Как сообщалось, "Дикси" уставила цену выкупа акций у акционеров, которые на годовом собрании не поддержат решение о привлечении кредита, на уровне 338,9 руб за штуку.

Цена выкупа акций у тех, кто не будет голосовать за привлечение кредита, останется прежней, сообщил "Интерфаксу" представитель "Дикси".

"Дикси" управляет сетью одноименных магазинов "У дома", гипермаркетами "Мегамарт" и супермаркетами "Минимарт". В 2011 году "Дикси" купила ГК "Виктория" (дискаунтеры "Квартал", "Дешево", "Семейная копилка", супермаркеты "Виктория").

По данным на 31 мая сеть объединенной компании насчитывала 1,209 тыс. магазинов.


ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ДИКСИ

Подписывайтесь на нас: