Для особой экономической зоны «Нойдорф» подготовлена вся градостроительная документация
Данный факт позволит новым резидентам экономической зоны начать осваивать земельный участок уже через несколько месяцев после подписания соответствующего соглашения с правительством Петербурга.
По словам руководителя Территориального управления Федерального агентства по управлению особыми экономическими зонами Юрия Михайлова, в настоящее время начинается создание всей необходимой инфраструктуры на данной территории.
Как пояснил вице-губернатор Петербурга Михаил Осеевский, в зоне «Нойдорф» будет создана благоприятная среда для обмена опытом, что увеличит синергетический эффект ведения бизнеса.
«При выборе резидентов «Нойдорфа» важно чтобы компания отличалась высоким уровнем производства и безупречным качеством выпускаемой продукции», - считает Михаил Осеевский.
Напомним, что соглашение о создании зоны «Нойдорф» было подписано руководителем Минэкономразвития РФ Германом Грефом и губернатором Петербурга Валентиной Матвиенко в январе прошлого года. Резиденты особой экономической зоны получают ряд налоговых льгот в частности, освобождаются от уплаты земельных и транспортных пошлин.
БН.ru
Сегодня представители японской Suzuki Motor Co и ее дистрибьютер в РФ японская Itochu Corp подпишут соглашение с Минэкономразвития о создании сборочного производства на территории Петербурга.
Завод, расположенный возле строящихся предприятий GM и Toyota в промзоне Шушары, будет собирать полноприводные внедорожники Grand Vitara. Аналитики рынка отмечают, что перед новым производством станет проблема не только дефицита кадров, но и локализации поставщиков комплектующих.
Концерн собирается построить завод проектной мощностью 50 тысяч автомобилей в год. Его возведение должно начаться во второй половине 2007 года на площадке в 50-80 га. Объем инвестиций в проект составит 115 миллионов долларов. Запуск производства планируется в 2010-2011 годах, причем Suzuki, скорее всего, не будет начинать проект с отверточной сборки, сразу же запустив производство полного цикла (со сваркой, окраской и сборкой).
Напомним, что на сегодняшний день в Петербурге строится или готовится к строительству еще три автопроизводства. Так, японская Toyota уже готова запустить завод в декабре 2007 года и теперь собирается увеличить мощность будущего производства до 200-300 тысяч автомобилей в год. Основной моделью производства станет Toyota Camry.
Концерн GM уже строит предприятие, рассчитанное на выпуск 60 тысяч внедорожников Captiva в год и еще одной модели Chevrolet, которая пока еще в стадии проекта. По словам гендиректора ООО «Дженерал Моторс Авто» Ричарда Свандо, производство начнет работу в ноябре 2008 года, а инвестиции в строительство составят около 300 миллионов долларов.
Наконец, японская Nissan Motor Co 8 июля 2007 года планирует начать строительство завода в промзоне Каменка под Петербургом, сообщила Татьяна Натарова, руководитель пресс-службы ООО «Нисан Мотор Рус». На первом этапе Nissan будет выпускать в Петербурге одну модель, а в перспективе - три-четыре.
«Коммерсант»