ОАО "РЖД " решило модернизировать дорогу Москва-Санкт-Петербург


06.06.2007 21:17

ОАО "Российские железные дороги" в 2007 году планирует инвестировать 2 млрд 600 млн рублей в реконструкцию направления Санкт-Петербург-Москва.



Как передает, цель данной модернизации - повышение скорости движения поездов. В планах, в частности, модернизация путевой инфраструктуры, системы электроснабжения, связи, автоматики, а также реконструкция станций. К 2009 году время пути пассажирских поездов от Москвы до Петербурга сократится на 45 минут.

СИТИ-FM




05.06.2007 17:17

Концессионер строительства Орловского тоннеля будет выбран до конца года.

Чиновники ожидают, что в конкурсе примут участие крупнейшие западные строительные компании.

Росавтодор должен в течение месяца подготовить документы для объявления конкурса, итоги которого подведут к 31 декабря 2007 года. В состав конкурсной комиссии вошли 10 чиновников, в том числе замминистра экономического развития Кирилл Андросов, руководитель Росавтодора Олег Белозеров, петербургские вице-губернаторы Михаил Осеевский, Юрий Молчанов, Александр Вахмистров и Александр Полукеев.
По словам Юрия Молчанова, строительство тоннеля должно начаться в 2008 году, а построен он будет в 2010. "Профильные международные и российские компании уже проявили интерес к конкурсу", - утверждает Молчанов. Среди возможных участников конкурса он называет немецкую Hochtief, австрийскую Strabag и французскую Vinci.
"Проект очень интересен для Strabag, которая имеет большой опыт в строительстве таких сооружений, - говорит руководитель ее дирекции по России и СНГ Александр Ортенберг, - и Strabag обязательно примет участие в конкурсе".
"Участником конкурса может стать ПСО "Система-Галс", входящее в АФК "Система"", - утверждает вице-президент "Системы-Галс" Владимир Клинов. По его словам, компания лучше остальных претендентов знакома с объектом, поскольку с 2005 года занимается его проектированием по заказу петербургской администрации. Клинов не исключил, что компания создаст консорциум с каким-либо иностранным строителем. В пресс-службах Hochtief и Vinci отказались от комментариев.
"Срок окупаемости проекта - около 10 лет, для западных строителей это выгодный проект", - считает исполнительный директор ассоциации "Дормост" Кирилл Иванов.

ДейлиСтройРу




05.06.2007 17:16

Смольный решил защитить крупных городских инвесторов от потери налоговых льгот.

На сегодняшнем заседании правительства Петербурга был одобрен законопроект о внесении изменений в закон города «О налоговых льготах».
Напомним, что действующим законом для крупных, в том числе и стратегических, инвесторов установлено, что предприятия, вкладывающие в объекты не менее 3 миллиардов рублей, в течение 5 лет полностью освобождаются от уплаты налога на имущество и могут применять региональную ставку по налогу на прибыль организаций в размере 13,5%.
Однако в законе есть условие, согласно которому предприятия могут потерять эти льготы, если будут ежегодно уменьшать налоговые отчисления. При этом, как сообщил председатель комитета по финансам Александр Никонов, риск такой потери существует в связи с особым порядком уплаты налога на имущество, особенно у компаний, которые впервые начинают работать на территории Петербурга.
При этом анализ материалов, представленных одним из крупнейших инвесторов, показал, что основной составляющей в общей сумме уплачиваемых налогов является налог на имущество, от уплаты которого в последующие 5 лет организации освобождены.
В связи с этим Смольный и предлагает внести изменения в закон и убрать условие потери налоговых льгот.

 «Фонтанка»