Малую Садовую в Петербурге очистили от незаконных летних кафе
Сотрудниками СПб ГБУ «Центр повышения эффективности использования государственного имущества» (структура КУГИ) была проведена работа по освобождению Малой Садовой улицы от незаконно расположенных выносных летних кафе, сообщили сегодня в комитете.
В прошлом месяце из Комитета по управлению городским имуществом в адрес «Центра повышения эффективности использования государственного имущества» поступила официальная заявка с указанием в установленные сроки освободить земельные участки, расположенные на Малой Садовой улице, от незаконно находящихся там выносных летних террас.
Сотрудники Учреждения вручили владельцам уличных кафе уведомления о необходимости до конца мая самостоятельно демонтировать свои летние террасы. В ходе контрольной проверки, проведенной сотрудниками «Центра повышения эффективности использования государственного имущества», представителями КУГИ и администрации Центрального района, было установлено, что требования властей предприниматели выполнили в полном объеме.
К середине июля планируется завершить все работы на II очереди Приморского кольца – автодороги от Зеленоградска до Светлогорска с подъездом к Пионерскому, об этом сообщил министр развития инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов, который лично выехал на место, чтобы проконтролировать проведение работ. «Открывая техническое движение, мы обещали, что с наступлением хорошей погоды, работы по укладке верхних слоёв асфальта будут завершены. На подъезде к Светлогорску эти работы уже выполнены. Сейчас завершаются работы на подъезде к городу Пионерский. Осталось уложить порядка 48 тысяч тонн асфальта непосредственно от Светлогорска до Зеленоградска».
Такая процедура предусмотрена технологией и прописана в проектной документации. С декабря по май насыпь должна была устояться, после весенних паводков кое-где появилась просадка, эти технологические дефекты будут устранены в ходе выполнения этих работ.
Общая стоимость второй очереди порядка 12 млрд рублей, включая дополнительные работы по подъездам к Светлогорску и Зеленоградску. На 2012 год запланировано выполнение оставшихся работ на сумму около 1,8 млрд рублей.
Главный инженер ЗАО «ВАД» Дмитрий Анисимов отметил, что по сравнению с первой очередью, которую строила эта же компания, рельеф на второй был сложнее. «Были участки с перепадами высот до
А.Рольбинов сообщил, что уже разработана проектная документация на следующую очередь Приморского кольца – это продолжение дороги от Светлогорска в направлении Балтийска. Документы были переданы в Минтранс РФ. Приступить к строительству следующей очереди можно будет сразу после завершения процедуры согласования. В 2012 году начнётся проектирование ещё одного отрезка дороги: от Берлинского моста до Гурьевской развязки.