На Большой Охте в Петербурге реконструируют Магнитогорскую улицу
Магнитогорскую улицу в Петербурге расположенную на Большой Охте между проспектами Энергетиков и Шаумяна планируется реконструировать. Такая необходимость возникла после того, как бывшие промышленные корпуса начали приспосабливать под бизнес-центры.
Как сообщает «Карповка» со ссылкой на комитет по развитию транспортной инфраструктуры, на сегодня проект реконструкции находится на экспертизе. Объем работ не уточняется, но существует возможность расширения улицы.
Заместитель главы администрации Красногвардейского района Михаил Гусев пояснил, что до настоящего времени проект реконструкции Магнитогорской улицы на согласование в администрацию района не поступал. Однако проектирование и строительство согласно постановлению правительства города предусмотрены в 2011–2012 годах. В КРТИ отметили, что в 2012 году реконструкция не начнется.
К середине июля планируется завершить все работы на II очереди Приморского кольца – автодороги от Зеленоградска до Светлогорска с подъездом к Пионерскому, об этом сообщил министр развития инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов, который лично выехал на место, чтобы проконтролировать проведение работ. «Открывая техническое движение, мы обещали, что с наступлением хорошей погоды, работы по укладке верхних слоёв асфальта будут завершены. На подъезде к Светлогорску эти работы уже выполнены. Сейчас завершаются работы на подъезде к городу Пионерский. Осталось уложить порядка 48 тысяч тонн асфальта непосредственно от Светлогорска до Зеленоградска».
Такая процедура предусмотрена технологией и прописана в проектной документации. С декабря по май насыпь должна была устояться, после весенних паводков кое-где появилась просадка, эти технологические дефекты будут устранены в ходе выполнения этих работ.
Общая стоимость второй очереди порядка 12 млрд рублей, включая дополнительные работы по подъездам к Светлогорску и Зеленоградску. На 2012 год запланировано выполнение оставшихся работ на сумму около 1,8 млрд рублей.
Главный инженер ЗАО «ВАД» Дмитрий Анисимов отметил, что по сравнению с первой очередью, которую строила эта же компания, рельеф на второй был сложнее. «Были участки с перепадами высот до
А.Рольбинов сообщил, что уже разработана проектная документация на следующую очередь Приморского кольца – это продолжение дороги от Светлогорска в направлении Балтийска. Документы были переданы в Минтранс РФ. Приступить к строительству следующей очереди можно будет сразу после завершения процедуры согласования. В 2012 году начнётся проектирование ещё одного отрезка дороги: от Берлинского моста до Гурьевской развязки.