Фонд Шамиля Тарпищева построит гостиницу при кортах на Химкинском водохранилище в Москве
Столичные власти разрешили Фонду развития тенниса Шамиля Тарпищева пристроить к Национальному теннисному центру на Ленинградском шоссе гостиничный комплекс общей площадью 16 тыс. кв. м. Инвестиции в отель могут составить около 40 млн долларов, пишет РБК daily.
Гостиница должна иметь 200 номеров и подземную автостоянку на 41 машино-место. Помимо отеля возглавляемый Шамилем Тарпищевым фонд должен построить также открытый демонстрационный корт, который пополнит инфраструктуру теннисного центра.
Издание напоминает, что этот проект стартовал еще в 1997 году. Тогда правительство Москвы предоставило Фонду развития тенниса земельный участок на Ленинградском шоссе (напротив вл. 60-62) для строительства спортивного клуба с подземной автостоянкой. На стыке тысячелетий проект трансформировался в Национальный теннисный центр им. Самаранча. В 2002 году столичные власти планировали использовать эту стройку при выдвижении Москвы в качестве кандидата на проведение Олимпийских игр 2012 года.
Построить олимпийский объект на территории
Теннисный центр будет сдан в эксплуатацию в 2014 году, сообщили в приемной г-на Тарпищева. По словам собеседника издания, соинвестором фонда выступает компания «Интерстройсервис М».
Проблема транспортных коллапсов стоит остро в ряде больших городов. Пробки практически парализуют транспортные потоки. Строительство метро сможет частично решить эту проблему. Поэтому закрывать на это глаза и отодвигать данный вопрос, как сегодня предложил министр финансов, ни в коем случае нельзя. Об этом заявил член совета Федерации от Санкт-Петербурга Вадим Тюльпанов, комментируя выступление министра финансов РФ Антона Силуанова.
Отметим, вчера на очередном заседании Совета Федерации ФС РФ в рамках Правительственного часа с докладом «О результатах и основных проблемах осуществления надзора за реализацией законодательства Российской Федерации в сфере финансово-бюджетного контроля и надзоре в субъектах Российской Федерации перед сенаторами выступил министр финансов РФ Антон Силуанов. В рамках обсуждения доклада член Совета Федерации, первый заместитель председателя комитета СФ по экономической политике Вадим Тюльпанов обратился к министру с вопросом о том, предполагается ли дополнительное финансирование петербургского метрополитена из федерального бюджета. Антон Силуанов ответил, что в бюджете на текущий год средств не предусмотрено и пока этот вопрос находится в начальной стадии обсуждения. На это Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко отреагировала так: «Неправильный ответ! Некорректный ответ!»
Г-н Тюльпанов также отметил, что в Петербурге надо открывать 3-4 станции в год. На это нужно примерно 30 миллиардов ежегодно. А городской бюджет может выделять - и то с трудом - порядка 10 миллионов. Раньше все финансировалось из федерального бюджета. В доперестроечные времена метро строили всей страной. А после распада СССР все бремя финансирования легло на бюджеты субъектов. Но развивать метро за местный счет практически невозможно.