Завод MAN стоимостью 25 млн евро в Шушарах в Петербурге откроется в октябре
Открытие завода MAN запланировано на октябрь этого года, выяснилось в ходе встречи губернатора Георгия Полтавченко с председателем правления концерна «MAN Truck&Bus AG», одним из ведущих производителей грузовых автомобилей и автобусов в Европе, Георгом Пахта-Рейнхофеном в Мюнхене.
Инвестиции в проект составят около 25 млн евро. На первом этапе планируется выпускать не меньше 6 тыс. машин в год. Помимо завода, компания «МАН» планирует открыть новый сервисный центр в Шушарах. Инвестиции в этот проект составят около 10 млн евро. Открытие центра запланировано на декабрь 2013 года.
Георгий Полтавченко заверил руководство компании в том, что Петербург заинтересован в скорейшей реализации проекта. На переговорах была достигнута договоренность, что за концерном будет закреплен ответственный сотрудники городского правительства для содействия в пошаговой реализации проекта.
MAN Truck & Bus AG арендовала 20,7 тыс. кв. м в производственно-складском терминале ООО «Юнипак» в Шушарах под размещение своего первого завода в России в конце января этого года. Производственно-складской комплекс, где будет размещен завод, расположен в непосредственной близости к КАД и основным транспортным артериям города - Московскому шоссе и Софийской улице.
Неподалеку от объекта MAN находятся заводы по сборке легковых автомобилей GM и Toyota. Из гигантов тяжелой автоиндустрии в Шушарах, помимо MAN, функционирует завод по организации комплекса укрупненной сборки грузовых автомобилей шведской компании Scania. Таким образом, объединение двух брендов на одной площадке (и MAN, и Scania являются дочерними компаниями Volkswagen AG) отражают стратегические планы компании по созданию самого крупного производства грузовиков в Европе, что в свою очередь подтверждает тренд роста рынка грузовых автомобилей, заявляли тогда в компании.
Немецкая компания Caparol представила на российском рынке систему теплоизоляции фасадов «Capatect Carbon», выдерживающую температурные колебания в 50°С и нагрузки с силой до 60 Джоулей.
В состав системы «Capatect Carbon» входят теплоизоляционный материал, специальные шпаклевочные массы для армирования, декоративная штукатурка, фасадные краски. Система выдерживает экстремальные температурные и ударные нагрузки с силой удара до 60 Дж, что равняется силе удара отбойного молотка весом в 30 кг.
«Температурные нагрузки в нашей стране, а именно ее резкие колебания, обуславливают достаточно высокие требования к поверхности фасада», – рассказывает продукт-менеджер компании Caparol Елена Уткина. - К примеру, максимальные колебания температуры происходят в солнечные зимние дни. Темные поверхности стен в такие дни могут нагреваться до 80°С и более. Но внезапно закрывшие солнце облака заставляют температуру резко падать – иногда колебания достигают 50°С за довольно короткий промежуток времени (30-60 мин). Как следствие – трещины и повреждения армирующих и декоративных слоев фасада».
Система «Capatect Carbon», в состав которой входят армирующие составы, усиленные углеродным волокном, позволяет применять темные и насыщенные цвета. Прочность углеродных волокон при растяжении примерно в 20 раз выше, чем у высокопрочного титана.
«Capatect Carbon» прошла испытания на ударопрочность по стандарту DIN 18032-3, а также тесты на устойчивость к граду. Система огнестойка, что позволяет применять ее не только в частном низкоэтажном, но и в высотном строительстве. Верхний слой штукатурки изготовлен на основе апробированной технологии нанокварцевой решетки. При нанесении наночастицы кварца равномерно распределяются в фасадных красках, а при высыхании образуют трехмерную решетку. Такой «каркас» обеспечивает прочное покрытие и создает прочное сцепление краски с основой фасада.