NAI Becar Projects поможет ОАО «РЖД» сделать вокзалы коммерчески эффективными
Компания NAI Becar Projects разработает маркетинговую концепцию и финансовое обоснование модернизации ряда вокзальных комплексов в рамках мероприятий по реализации Программы реконструкции и модернизации вокзальных комплексов Дирекции железнодорожных вокзалов-филиала ОАО «РЖД».
На текущий момент обсуждается перечень из 30 вокзальных комплексов. В Санкт-Петербурге – это Балтийский и Витебский вокзалы, в Москве – Курский, железнодорожные станции «Выхино», «Царицыно», «Петровско-Разумовская» и ряд других, а также вокзалы в Мурманске, Орле, Калининграде, Нижнем Новгороде и других регионах. Генеральным проектировщиком программы выступает дочерняя структура ОАО «РЖД» - ОАО «Росжелдорпроект».
«В настоящее время департаментом консалтинга NAI Becar проводятся исследования различных сегментов рынка коммерческой недвижимости, а также оценка инвестиционных затрат на реконструкцию/новое строительство зданий, затрат на техническую эксплуатацию объектов недвижимости и доходов от эксплуатации помещений, в том числе арендных поступлений и поступлений от организации различных видов подсобно-вспомогательной деятельности», - рассказывает директор департамента консалтинга NAI Becar в Санкт-Петербурге Альбина Ямалетдинова.
Одной из важнейших задач при реализации программы модернизации вокзальных комплексов является повышение экономической эффективности использования помещений вокзала и снижения затрат на эксплуатацию.
«На основании полученных данных будет разработана финансовая модель, рассчитаны основные финансовые показатели проекта, такие как срок окупаемости, внутренняя норма прибыли, чистая текущая стоимость», - поясняет управляющий партнер NAI Becar Projects Владимир Андреев.
В результате всей работы компанией NAI Becar Projects будут даны рекомендации по оптимальной концепции реконструкции, позволяющей окупить финансовые вложения в проект. В качестве целевого показателя определен срок окупаемости в 10 лет.
«Компания NAI Becar Projects была привлечена к программе благодаря опыту разработки обоснования инвестиций проекта реконструкции Финляндского вокзала», - объясняет Владимир Андреев.
Сегодня, 15 мая, с 8.00 до 20.00 пройдут испытания от 1-й Красногвардейской котельной (Гранитная ул., 12) на Малой Охте - в кварталах 24, 28, 29, 30 и частично в квартале 31. От горячего водоснабжения будут отключены 103 здания: 2 лечебных, 7 учебных, 6 детских садов, 62 жилых дома и 26 прочих зданий. Всего в зону проведения испытаний попадают 127 зданий.
Завтра, 16 мая, с 8.00 до 20.00 пройдут плановые гидравлические испытания от 2-й Красногвардейской котельной (пр. Металлистов, 60) на Большой Охте - в кварталах 10-А, 13, 14, 17-24-А,24, 18, 11, 11-А, 25-А, 25, 26-27, 39, 33, 32-37,38-А, 38, 42, 42-А, 40, 44-А. От горячей воды будут отключены 311 зданий: 203 жилых дома, 5 детских садов, 9 школ, 5 учреждений здравоохранения и 89 прочих зданий, сообщают в администрации Красногвардейского района.
На период проведения испытаний будет отключено горячее водоснабжение в школах, детских садах, поликлиниках и в жилых зданиях. В районе проведения гидравлических испытаний будут дежурить аварийные бригады.
В целях безопасности жителей района во время проведения испытаний максимальная температура воды в теплотрассе будет достигать 34 градусов. Повышенное давление на трубопроводах увеличивает вероятность возникновения аварий. Существует вероятность выброса грунта, асфальта в местах прохождения тепловых сетей, возможно вымывание почвы, а также подмывание асфальта.