«Эталон» построит жилье на Маршала Тухачевского в Петербурге площадью 30 тысяч «квадратов»
Группа компаний «Эталон» объявила о приобретении прав на строительство двух проектов комфорт-класса в Москве и Санкт-Петербурге. Их общая площадь составит 70 тыс. кв. м.
В Петербурге компания приобрела права на строительство объекта на участке 1,1 га на ул. Маршала Тухачевского в Красногвардейском районе. Чистая реализуемая площадь проекта составит около 30 тыс.кв. м. Строительство и продажи проекта стартуют во второй половине 2012 года.
В Москве жилой комплекс будет построен на земельном участке площадью 3,5 га на пр. Буденного, рядом со станцией метро «Шоссе Энтузиастов». Ожидается, что чистая реализуемая площадь проекта составит около 40 тыс. кв. м.
«Земельного банка, которым сейчас владеет «Эталон», достаточно до 2017 года, а на балансе Компании находятся 490 млн долларов США, предназначенные для развития, - рассказал президент группы компаний Вячеслав Заренков. - По состоянию на конец 2011 года, наш земельный банк составлял 3,25 млн кв. м - примерно в 16 раз больше, чем Empire State Building».
В 2012 году «Эталон» планирует запустить продажи квартир в 8 жилых комплексах, общая площадь которых составит 1,5 млн кв. м. В планах холдинга увеличить ежегодный объем сдачи площадей до 800 тыс. кв. м к 2014 году.
«На конец прошлого года чистый объем денежных средств и их эквивалентов группы составил 167 млн долларов США, и мы продолжаем демонстрировать уверенные показатели предварительных продаж и получения денежных средств в первом квартале 2012 года», - заявил финансовый директор Антон Евдокимов.
Из-за того, что город попеременно отказался от всех транспортных проектов: строительства легкорельсового трамвая, аэроэкспресса, метрополитена, - вопрос транспортного обеспечения аэропорта Пулково к сдаче первой очереди новых терминалов решен не будет, заявил сегодня глава Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов.
«Сейчас очевидно, что город не успеет к 2013 году предложить аэропорту ни одного из этих объектов», - говорит глава КИСП. По словам чиновника, сейчас наиболее близким по реализации может быть проект аэроэкспресса до Балтийского вокзала. Однако по нему не принято решение ключевым инвестором - РЖД.
Если компания все же решится финансировать строительство этой трассы, то город выделит за символическую плату землю для строительства. При этом правительство Петербурга не планирует софинансировать стройку, пишет «Фонтанка».
Строительство легкорельсового трамвая, по словам Чичканова, перспектива ближайших 10 лет. Он отметил, что для обеспечения аэропорта можно было бы построить трассу от метро «Звездная» или «Московская» до аэропорта с перспективой до Пушкина (в район Экспофорума). Отметим, изначально трассу легкорельса планировали вести от Московского вокзала до аэропорта Пулково. Планировалось, что трамвай будет запущен в 2013 году.
Метро до Пулково, по предварительным проработкам, до аэропорта дойдет не раньше 2020 года.