«Олимп» приступил к строительству культурно-досугового центра рядом с Пулковским парком
Компания «Олимп» Евгения Войтенкова возобновила строительство многофункционального культурно-досугового центра рядом с Пулковским парком, северо-восточнее пересечения Дунайского проспекта и Пулковского шоссе. Строительство было заморожено в 2007 году.
По официальным данным, проект торгово-развлекательного центра разработало ООО «Группа 3С». Генподрядчиком выступает ООО «Современные технологии строительства». Технический надзор осуществляет ООО «Донк», входящее в группу компаний «Единые решения». Сейчас на участке ведется возведение каркаса здания, входящего в первую очередь комплекса.
Закончить стройку планируют в третьем квартале 2012 года, рассказал руководитель проекта Евгений Чистяков. В соответствии с постановлением правительства, завершить строительство должны не позднее июня 2014 года.
Постановление о строительстве было выдано в 2004 году ООО «Инвестиционная компания „Пулковская“». На этой территории связанная с «Пулковской» холдинговая компания «Адамант» собиралась реализовать проект «Адамант-парк». Предполагалось возведение отеля, торгово-развлекательного комплекса площадью более 150 тыс. кв. м.
По данным Федеральной антимонопольной службы, компания «Пулковская» перешла в ведение президента дилерской компании «Олимп» в 2010-м году, пишет "Карповка".
Отказаться от сокращения средств, направленных на решение транспортных проблем Колпино, попросила вице-губернатора Сергея Вязалова депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга от Колпинского района Елена Киселева.
Для решения транспортных проблем Колпино и возможности реализации стратегических инвестиционных проектов Правительством Санкт-Петербурга были приняты две Адресные инвестиционные программы на 2012 год и на плановый период 2013 и 2014 годов, которые предусматривают строительство продолжения Софийской улицы до Московского шоссе и далее до поселка Металлострой со всеми сопутствующими проездами и развязками.
В бюджете Санкт-Петербурга на эти цели были заложены средства: на первую адресную инвестиционную программу - 1 млрд рублей на 2012 год и 613,9 млн рублей на 2013 год; на вторую адресную инвестиционную программу - 156 млн рублей на 2012 год и 726 млн рублей на 2013 год.
Однако при формировании поправок к Закону Санкт-Петербурга «О внесении изменений и дополнений в Закон Санкт-Петербурга «О бюджете Санкт-Петербурга на 2012 год и на плановый период 2013 и 2014 годов»» ко второму чтению сокращены расходы на 2012 год по обеим вышеупомянутым адресным инвестиционным программам: по первой адресной инвестиционной программе расходы уменьшены на 665 млн рублей, по второй адресной инвестиционной программе – на 145 млн рублей и произведен перенос этих средств на плановый период 2013 года.
«Секвестр бюджета для Колпинского района Санкт-Петербурга, к сожалению, стал традицией и с каждым годом все более ощутимо осложняет развитие района, - отмечает Елена Киселева. - В данном же случае секвестр влияет и на реализацию «Концепции-2020» в целом. Сложившаяся ситуация ставит под угрозу дальнейшую реализацию инвестиционных проектов, а также развитие существующих производств. На мой взгляд, объективных оснований для переноса сроков реализации вышеупомянутых адресных инвестиционных программ на 2013 год нет, и делать этого нельзя, так как от решения наболевших транспортных проблем Колпино зависит будущее района и промышленного кластера Санкт-Петербурга в целом».
Перспективы развития и рост престижности района во многом связаны с развитием современных производств на территориях промышленных зон Ижорских заводов и поселка Металлострой, где реализуют инвестиционные проекты такие стратегические инвесторы, как ОАО «Силовые машины», ОАО «Северсталь», ЗАО «Интеркос - 4» (Магнитогорский металлургический комбинат) и другие. Промышленное развитие и перевод производственных мощностей в промзоны района поддерживаются Правительством Санкт-Петербурга и подтверждены Генеральным планом Санкт-Петербурга и «Концепцией-2020».