Группа ЭРА обратится в прокуратуру по поводу надстройки дома Кушелева-Безбородко


14.05.2012 10:33

Участники радикальной градозащитной организации Группа ЭРА рассматривают вопрос о направлении обращения в прокуратуру Петербурга по поводу строительства 2-этажной мансарды на лицевом флигеле дома Кушелева-Безбородко по Гагаринской улице, д. 1/24 — памятника федерального значения.

В Группу ЭРА обратились жители дома 3 по Гагаринской улице с жалобой на заказчика и производителей работ по реконструкции памятника архитектуры на Гагаринской улице, д. 1/24, угол Французской набережной, говорится в сообщении группы ЭРА. В результате проведенной градозащитниками проверки с выездом на место установлено, что «на лицевом флигеле дома 1/24 производится строительство 2-этажной мансарды, что ведет к искажению общего объемно-пространственного решения памятника, являющегося объектом охраны; изменению габаритов, высотных отметок и композиционного решения строений, входящих в его состав». По данным градозащитников, заказчиком работ выступает московская Image Design Group, а подрядчиком - ООО «Реставрационный трест».

Кроме того, по данным инициативной группы дома 3, при осуществлении работ по реконструкции дворового флигеля дома 1/24, примыкающего к брандмауэру дома 3, допускается обрушение массивных конструктивных элементов и стройдеталей, в результате чего систематически возникает взрывообразная вибрация грунтов и оснований фундаментов дома 3.
По данному материалу группой ЭРА было направлено представление в Управление Министерства культуры по СЗФО, КГИОП, СГСНЭ и Администрацию Центрального района. Рассматривается вопрос о направлении обращения в Прокуратуру СПб.

Здание под номером 1 - дом Кушелева-Безбородко Г. А. (Елисеева А. Г.), построен не позднее начала XIX века (надстр.: арх. Скотти И. П., 1835; перестр. и расшир.: арх. Глама Л. В., 1846; арх. Генрихсен Р. Р., 1857-1858; 1859-1860; арх. Бенуа Н. Л., 1872-1874, арх. Гаммерштедт А. К., 1893). Находится на территории объединённой охранной зоны Центра, является памятником архитектуры федерального значения. Соседний дом 3 - дворец того же Кушелева-Безбородко, тоже федеральный памятник, могочисленные дворовые флигели которого сохраняют жилую функцию.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



12.05.2012 17:06

Отказаться от сокращения средств, направленных на решение транспортных проблем Колпино, попросила вице-губернатора Сергея Вязалова депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга от Колпинского района Елена Киселева.

Для решения транспортных проблем Колпино и возможности реализации стратегических инвестиционных проектов Правительством Санкт-Петербурга были приняты две Адресные инвестиционные программы на 2012 год и на плановый период 2013 и 2014 годов, которые предусматривают строительство продолжения Софийской улицы до Московского шоссе и далее до поселка Металлострой со всеми сопутствующими проездами и развязками.

В бюджете Санкт-Петербурга на эти цели были заложены средства: на первую адресную инвестиционную программу - 1 млрд рублей на 2012 год и 613,9 млн рублей на 2013 год; на вторую адресную инвестиционную программу - 156 млн рублей на 2012 год и 726 млн рублей на 2013 год.

Однако при формировании поправок к Закону Санкт-Петербурга «О внесении изменений и дополнений в Закон Санкт-Петербурга «О бюджете Санкт-Петербурга на 2012 год и на плановый период 2013 и 2014 годов»» ко второму чтению сокращены расходы на 2012 год по обеим вышеупомянутым адресным инвестиционным программам: по первой адресной инвестиционной программе расходы уменьшены на 665 млн рублей, по второй адресной инвестиционной программе – на 145 млн рублей и произведен перенос этих средств на плановый период 2013 года.

«Секвестр бюджета для Колпинского района Санкт-Петербурга, к сожалению, стал традицией и с каждым годом все более ощутимо осложняет развитие района, - отмечает Елена Киселева. - В данном же случае секвестр влияет и на реализацию «Концепции-2020» в целом. Сложившаяся ситуация ставит под угрозу дальнейшую реализацию инвестиционных проектов, а также развитие существующих производств. На мой взгляд, объективных оснований для переноса сроков реализации вышеупомянутых адресных инвестиционных программ на 2013 год нет, и делать этого нельзя, так как от решения наболевших транспортных проблем Колпино зависит будущее района и промышленного кластера Санкт-Петербурга в целом».

Перспективы развития и рост престижности района во многом связаны с развитием современных производств на территориях промышленных зон Ижорских заводов и поселка Металлострой, где реализуют инвестиционные проекты такие стратегические инвесторы, как ОАО «Силовые машины», ОАО «Северсталь», ЗАО «Интеркос - 4» (Магнитогорский металлургический комбинат) и другие. Промышленное развитие и перевод производственных мощностей в промзоны района поддерживаются Правительством Санкт-Петербурга и подтверждены Генеральным планом Санкт-Петербурга и «Концепцией-2020».

«Для реализации таких масштабных инвестпроектов совершенно необходима адекватная транспортная инфрастуктура, - считает депутат Елена Киселева. - Однако транспортная доступность Колпино уже давно не отвечает его потребностям, и более 30-ти лет колпинцы выдвигают эту проблему на первое место. Развивающееся по «остаточному» принципу дорожное строительство тормозит развитие района и промышленной составляющей города Санкт-Петербурга в целом».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: КОЛПИНО