KONE поставит 44 лифта и 16 эскалаторов для нового терминала Пулково


12.05.2012 10:28

Финский производитель подъемного оборудования КОNЕ поставит 44 лифта и 16 эскалаторов для нового терминала аэропорта Пулково, сообщают в компании.

Для проекта «Пулково» KONE разработала комплексное решение по управлению пассажиропотоками, которое включает в себя 34 пассажирских лифта без машинного помещения KONE MonoSpace®, 10 грузовых лифтов KONE TranSys™ и 16 эскалаторов KONE TravelMaster™.

«Каждый аэропорт и транспортный центр является сложным инфраструктурным проектом, для которого особенно важен эффективный и беспрепятственный пассажиропоток. Мы гордимся тем, что можем предложить свой многолетний опыт для аэропорта Пулково, который является 3-м по пассажиропотоку в России», - говорит Маарет Хейскари, генеральный директор KONE Россия.

Девелопером проекта нового терминала «Пулково» является компания «Воздушные ворота Северной столицы», генподрядчиком – совместное предприятие «IC Ictas-Astaldi Inşaat Anonim Şirketi». Новый терминал будет построен по проекту SFMM Architects. После открытия нового терминала в 2013 году пропускная способность аэропорта «Пулково» составит 14 млн пассажиров в год.

Также оборудование KONE установлено в ТЦ «Стокманн Невский Центр» в Петербурге (29 лифтов и 34 эскалатора), в аэропорте Шереметьево в Москве (107 лифтов, 16 эскалаторов и 10 пассажирских конвейеров), в комплексе высотных зданий «Город Столиц» в Москва-сити (50 лифтов и 6 эскалаторов). В 2011 году чистый годовой объем продаж КОNЕ составил 5.2 млрд евро, акции компании класса B котируются на бирже NASDAQ OMX Helsinki Ltd в Финляндии.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



11.05.2012 16:33

Глава Мурманска Алексей Веллер  обратился к горожанам с просьбой в срок до 30 мая подсказать администрации, где, по их мнению, необходимо отремонтировать дорожное полотно в первую очередь. Мурманская администрация рассчитывает на победу в конкурсе областного минтранса, что позволит получить на ремонт дорог дополнительно 50 млн рублей. Тогда появится возможность выборочно отремонтировать еще около 2,5 км асфальтового покрытия.

Сегодня глава Мурманска Алексей Веллер и сити-менеджер Андрей Сысоев отчитались о прошедших в прошлом году ремонтах улично-дорожной сети города и дворовых территорий и о планах на текущий год. По информации А.Сысоева, в прошлом году на ремонт 145 тыс. кв. м улиц и дорог ушло 267 млн рублей. Ремонт 54 тыс. кв. м дворов обошелся в 154 млн рублей.

Он подчеркнул, что в проверке качества проведенных работ в прошлом году впервые принимала участие прокуратура. Некачественно проведенный ремонт зафиксирован на участках общей площадью 800 кв. м - на Кольском проспекте, проспектах Ленина и Героев-североморцев. Подрядчик, выполнявший ремонт, ныне приступает к работе над ошибками. Ремонт в этих местах будет произведен заново. Кроме того, будут заменены люки колодцев и 416 метров бордюрного камня.

Также А.Веллер поделился планами на ближайшее будущее. Город отложил на производство ямочного ремонта 21 млн рублей. 63 млн пойдут на полный ремонт улиц Карла Либкнехта, Буркова, Тарана и Трудовые резервы. Закладывается и фундамент на следующий год: 8,5 млн рублей выделено на разработку проектно-сметной документации для работ 2013 года. Имеется в виду строительство нового выезда с Ледокольного проезда в районе профилактория «Тамара» сразу на Кольский проспект. Это позволит разгрузить напряженный перекресток Кольского проезда с улицами Баумана и Беринга.

Кроме того, в будущем году запланировано строительство двух развязок с круговым движением. Одна из них – на пересечении улиц Папанина, Карла Маркса и Буркова, у памятника Папанину, другая – на перекрестке улиц Пономарева, Ломоносова и Павлова. На 2013 год запланирован также капитальный ремонт дорожного покрытия улицы Загородной.

Глава администрации Мурманска Андрей Сысоев вкратце остановился на двух «головных болях» Мурманска. Восточная объездная дорога находится в неудовлетворительном состоянии, но город не вправе ее ремонтировать, поскольку она частично в федеральной собственности, частью – в областной.

Что же касается Нижне-Ростинского шоссе, то для кардинального решения проблемы необходим только полный капитальный ремонт этой трассы. Стоит это «счастье» 500 млн рублей, которых у города нет. Однако поскольку нижняя дорога частично проходит по территории Мурманского транспортного узла, есть надежда на ее передачу в федеральную собственность.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо