Инвестпрограмма «Карелэнерго» в 2012 г. составит 631,2 млн руб.
Инвестиционная программа «Карелэнерго» на
Среди наиболее значительных – мероприятия, выполняемые в рамках технологического присоединения музея-заповедника «Кижи». На проект энергообеспечения острова в этом году заложено 160,7 млн руб. Запланировано продолжение строительства ПС 35/10 кВ «Жарниково» и ВЛ-35 кВ ПС-78 «Великая Губа» - ПС 35/10 «Жарниково».
В рамках реконструкции будут продолжены работы на Л-83п «Пудож-Кубово», Л-163 «Пяозеро-Кестеньга». На завершение реконструкции данных объектов предусмотрено более 50 млн руб., отметили в энергокомпании.
По-прежнему значительную часть инвестиционной программы занимают затраты на реализацию мероприятий по технологическому присоединению электроустановок потребителей. На данные мероприятия запланировано 89,9 млн руб.
Всего в 2012 году за счет средств инвестиционной программы планируется ввести в эксплуатацию
Совокупный объем потребления цемента в I квартале
Для обзора использовались данные по железнодорожным перевозкам цемента, анкетирование крупных потребителей цемента и мониторинг цен. Согласно опросу потребителей, доля автодоставки в общем объеме перевозок цемента не превышала 40%, как и в I квартале прошлого года.
«В целом в I квартале стали более явными тенденции, о которых мы говорили еще в феврале, - говорит Ирина Государская, генеральный директор ГК «Донтехком». – Значительно выросло потребление в Центре, здесь переработали более половины всего цемента Европейской части России. Потребление цемента на Юге снизилось, но всего на 1%. Это связано с резким скачком потребления в регионах Европейской части России в марте, вызванным началом строительного сезона. Большая часть выросшего объема цемента была отгружена в регионы Центра и Поволжья».
Уже в апреле железная дорога приблизится к пределу своих пропускных способностей. Альтернативные способы доставки, автомобильный и водный транспорт, имеют ряд ограничений и не смогут полностью заменить железную дорогу. Подобная ситуация сложилась на цементном рынке в прошлом году, когда после бурного роста потребления в марте и апреле последовали проблемы с доступностью вагонов.
Мониторинг цен также подтверждает эту тенденцию. По данным анкетирования крупных потребителей цемента, на начало апреля цена на цемент в регионах Юга увеличилась примерно на 10% и превысила отметку в 4 000 рублей за 1 тонну (с учетом НДС и доставки). В связи с ограничениями транспортной инфраструктуры и, как следствие, дефицитом цемента в регионах, рост цен на цемент будет продолжаться.