Суд обязал новгородские власти выплатить более 3,5 млн руб. застройщику, работу которого остановили по требованию археологов
Арбитраж Новгородской области признал незаконным аукцион по продаже права аренды земельного участка, расположенного в деревне Юрьево под Великим Новгородом, застройку в котором остановил губернатор по требованию археологов, пишет «Интерфакс».
Действия районных властей признаны противоречащими ст.36 ФЗ «Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов РФ» и нескольким статьям Земельного кодекса РФ.
Истцом выступал застройщик ООО «Гранд-М», в пользу которого арбитраж постановил взыскать с администрации района более 3,5 млн рублей и признать недействительным заключенный по результатам аукциона договор аренды.
Как сообщалось ранее, компания «Гранд-М» планировала строительство 95 коттеджей в историческом месте под Великим Новгородом – деревне Юрьево Новгородского района.
В июле прошлого года новгородский губернатор наложил мораторий на все действия, связанные с предполагаемым строительством в возможных охранных зонах памятников истории, культуры и архитектуры области. Историки и археологи Новгородчины выразили активный протест против застройки уникального исторического ландшафта у Юрьева монастыря, памятника, входящего в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Совокупный объем потребления цемента в I квартале
Для обзора использовались данные по железнодорожным перевозкам цемента, анкетирование крупных потребителей цемента и мониторинг цен. Согласно опросу потребителей, доля автодоставки в общем объеме перевозок цемента не превышала 40%, как и в I квартале прошлого года.
«В целом в I квартале стали более явными тенденции, о которых мы говорили еще в феврале, - говорит Ирина Государская, генеральный директор ГК «Донтехком». – Значительно выросло потребление в Центре, здесь переработали более половины всего цемента Европейской части России. Потребление цемента на Юге снизилось, но всего на 1%. Это связано с резким скачком потребления в регионах Европейской части России в марте, вызванным началом строительного сезона. Большая часть выросшего объема цемента была отгружена в регионы Центра и Поволжья».
Уже в апреле железная дорога приблизится к пределу своих пропускных способностей. Альтернативные способы доставки, автомобильный и водный транспорт, имеют ряд ограничений и не смогут полностью заменить железную дорогу. Подобная ситуация сложилась на цементном рынке в прошлом году, когда после бурного роста потребления в марте и апреле последовали проблемы с доступностью вагонов.
Мониторинг цен также подтверждает эту тенденцию. По данным анкетирования крупных потребителей цемента, на начало апреля цена на цемент в регионах Юга увеличилась примерно на 10% и превысила отметку в 4 000 рублей за 1 тонну (с учетом НДС и доставки). В связи с ограничениями транспортной инфраструктуры и, как следствие, дефицитом цемента в регионах, рост цен на цемент будет продолжаться.