Более 1,5 млрд руб. направит Республика Коми на капитальное строительство и дорожную отрасль
Глава Республики Коми Вячеслав Гайзер предложил депутатам Госсовета на ближайшей сессии, которая состоится 26 апреля, утвердить поправки к закону о бюджете. Планируется, что доходы республиканской казны возрастут на 2,7 млрд рублей и составят 52 млрд рублей, расходы с учетом предлагаемых изменений достигнут почти 59 млрд рублей.
Из них более полутора миллиардов рублей запланировано направить на капитальное строительство и дорожную отрасль. Большая часть из них - это расходы на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования. 160 млн рублей планируется потратить на ремонт дворовых территорий многоквартирных домов. 146 млн рублей - на завершение строительства санатория «Серегово».
300 млн рублей будут направлены на меры, по сдерживанию роста тарифов на жилищно-коммунальные услуги. «Это средства, которые предприятия ЖКХ получат в качестве компенсации выпадающих доходов, связанных с ограничением размеров на коммунальные услуги, - пояснил В.Гайзер. - Если бы бюджет не взял их на себя, то они оказались бы в счетах, выставленных коммунальщиками жителям республики».
Строительство первой линии легкорельсового транспорта (ЛРТ), соединяющей ул. Софийскую и железнодорожную станцию «Колпино», уже предусмотрено в Генеральном плане Санкт-Петербурга. Вторая линия ЛРТ, соединяющая ст. метро Рыбацкое и г. Колпино, включена в перечень заявок по внесению изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга, срок начала работ по ее проектированию – 2013 год. Такая информация содержится в официальном ответе Смольного за запрос депутата ЗакС Петербурга Елены Киселевой губернатору Петербурга Георгию Полтавченко
«То, что строительство первой линии скоростного трамвая до г. Колпино предусмотрено в Генеральном плане Санкт-Петербурга, конечно, хорошо, но когда конкретно оно начнется пока не ясно. Хотелось бы получить этот вид транспорта как можно скорее. Срочность строительства ЛРТ обусловлена планируемым ограничением движения по основным транспортным артериям, связывающим Колпино с другими районами Санкт-Петербурга, в связи с проведением в 2014 году работ по реконструкции Петрозаводского шоссе, а до этого момента - с осуществлением ремонтных работ на Московском шоссе у поворота на г. Колпино и г. Пушкин. В настоящий момент я жду от Председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Бориса Михайловича Мурашова ответа на мое обращение, содержащее вопросы об этапах и сроках работ по строительству обеих линий ЛРТ и о финансировании проектов. Решение транспортных проблем Колпинского района – очень важный и своевременный вопрос, требующий особого внимания. Он напрямую влияет на качество жизни колпинцев и уровень социальной напряженности в нашем районе», - отметила г-жа Киселева.