В 2012 году к услугам инвесторов в Ленобласти будет предоставлено 3-4 промышленные площадки
В 2011 году в соответствии с поручением губернатора Ленобласти Валерия Сердюкова, областное правительство проводило работу по постановке на кадастровый учет, получению правоустанавливающих документов по трем промышленным площадкам в Лужском, Волосовском районах и городе Волхов, отметили в областной администрации.
В конце текущего года промышленные площадки могут быть введены в эксплуатацию к услугам инвесторов. Проведены изыскательские работы по получению технических условий на присоединение к сетям. На все эти цели, а также на подготовку соответствующей документации из областного бюджета в 2011 году было выделено 360 млн. рублей. В 2012 году финансирование сохранено в том же объеме. Предполагается готовить документы еще по 3-4 площадкам.
В силу объективных причин в рамках технопарков смогут развивать свои мощности предприятия обрабатывающей промышленности. Сейчас эта отрасль находится на подъеме. Производство промышленной продукции в январе-феврале 2012 года увеличилось к аналогичному периоду 2011 года на 4,8%.
Напомним, что в конце прошлого года был принят закон о мерах государственной поддержки по развитию промышленных парков и технопарков. В законе о поддержке инвестиционной деятельности, который действует в регионе с 1997 года, предусматривается возможность заключения договора об инвестиционной деятельности и предоставлении льгот по налогам на период окупаемости плюс два года. В 2008 году в этот закон были внесены изменения, которые допускают сокращения ареала его действия. Сегодня закон распространяется на всю область.
«Компания Усть-Луга» объявила о том, что досрочно выполнит свои обязательства по строительству порта и приступает к комплексному освоению территории.
Как заявил генеральный директор ОАО «Компания Усть-Луга» Максим Широков, в 2013 года компания сможет заявить о том, что полностью выполнила свои обязательства, пишет 47News.
«Компания продолжит свое существование, останется большое количество обязательств, но де-факто, с точки зрения девелопера, проект будет закрыт, не останется больше мест под стройку. Нам осталось достроить всего
По словам главы компании, сейчас компания приступает к комплексному освоению территорий: к развитию индустриальной зоны (за счет привлечения якорных инвесторов), развитию железнодорожной инфраструктуры (железнодорожная инфраструктура должна обеспечивать возможность перевалки 120 млн тонн груза, сейчас есть возможность перевозить 80 млн тонн). В этом году планируется строительство двухуровневой железнодорожной развязки, «Севзапуправтодор» выделит на эти цели 3 млрд рублей.
Перед проектом КРТ, который реализует компания, также стоит вопрос привлечения трудовых ресурсов. «Люди плохо едут на новые места. Мы уже занимаемся этим вопросом и провели первое исследование, изучающее мотивацию к переезду. В ближайшее время мы будем проводить специальное исследование, чтобы изучить потенциал регионов-доноров. Мы думаем об этом и надеемся, что в период до 2030 года мы сможем привлечь достаточное количество людей», - заявил Широков. По его словам, речь идет о 35 тысячах человек, средняя зарплата в порту на сегодняшний день — 40 тысяч рублей.