ОАО «Компания Усть-Луга» планирует досрочно завершить строительство порта
«Компания Усть-Луга» объявила о том, что досрочно выполнит свои обязательства по строительству порта и приступает к комплексному освоению территории.
Как заявил генеральный директор ОАО «Компания Усть-Луга» Максим Широков, в 2013 года компания сможет заявить о том, что полностью выполнила свои обязательства, пишет 47News.
«Компания продолжит свое существование, останется большое количество обязательств, но де-факто, с точки зрения девелопера, проект будет закрыт, не останется больше мест под стройку. Нам осталось достроить всего
По словам главы компании, сейчас компания приступает к комплексному освоению территорий: к развитию индустриальной зоны (за счет привлечения якорных инвесторов), развитию железнодорожной инфраструктуры (железнодорожная инфраструктура должна обеспечивать возможность перевалки 120 млн тонн груза, сейчас есть возможность перевозить 80 млн тонн). В этом году планируется строительство двухуровневой железнодорожной развязки, «Севзапуправтодор» выделит на эти цели 3 млрд рублей.
Перед проектом КРТ, который реализует компания, также стоит вопрос привлечения трудовых ресурсов. «Люди плохо едут на новые места. Мы уже занимаемся этим вопросом и провели первое исследование, изучающее мотивацию к переезду. В ближайшее время мы будем проводить специальное исследование, чтобы изучить потенциал регионов-доноров. Мы думаем об этом и надеемся, что в период до 2030 года мы сможем привлечь достаточное количество людей», - заявил Широков. По его словам, речь идет о 35 тысячах человек, средняя зарплата в порту на сегодняшний день — 40 тысяч рублей.
Компания MULTIGROUP Real Estate приступила к эксклюзивной продаже ликвидных земельных участков от собственника в Пушкинском районе. Общий объем земель - 248,
«Мы занимаемся реализацией 11 участков, расположенных недалеко друг от друга в районе малого московского кольца по Ярославскому шоссе. Участки занимают площадь от 1,8 до
Специалисты компании определили потенциальные возможности каждого участка, выделили сильные и слабые стороны. К ним относятся, например, наличие дорожных развязок, подъездов к участкам, потенциальное развитие территории. В ближайшее время намечена реконструкция Ярославского Шоссе. Участки имеют возможность подъезда и с московского малого кольца, и с Ярославского шоссе.
Предполагается, что будет вестись комплексная застройка района. К примеру, на участках в районе Жилкино-Артемово (