КТТП планирует строительство в Петербурге еще 16 светофорных объектов
Комитет по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга продолжает работу по обеспечению безопасности дорожного движения посредством создания и модернизации светофорных объектов. К 1 июня планируется заменить ламповые светофоры на светодиодные на 11 светофорных объектах в Невском, Фрунзенском, Выборгском, Василеостровском и Адмиралтейском районах Петербурга. Ранее к 1 апреля были установлены светодиодные матрицы и новые корпуса по другим 11 адресам. Таким образом, к концу 2012 года по итогам замены 22-х светофорных объектов экономия электроэнергии составит 363 000 рублей.
К октябрю планируется построить новые светофорные объекты на улице Марата, 20 и 46-48. Создание объектов обусловлено возросшей интенсивностью транспортных потоков, а также необходимостью оптимизации движения по широкой проезжей части, осложненной наличием трамвайных путей. Всего в 2012 году запланировано строительство 94 светофорных объектов.
К концу осени 2012 года планируется завершить реконструкцию светофорных объектов на проспекте Большевиков - улице Подвойского и Новоизмайловском проспекте - Бассейной улице. Современное оборудование позволит оптимально регулировать возросшие транспортные потоки. Всего в 2012 году запланирована реконструкция 45 светофорных объектов.
Накануне в Белом зале администрации Курортного района открылась экспозиция, посвященная проекту планировки и межевания территории, в границах которой будет расположен «Новый берег» (проект компании «Северо-Запад- инвест» по намыву двух островов в Финском заливе в бухте за Тарховским мысом и развитию прибрежных территорий, прилегающих к искусственным землям).
Экспозиция сразу привлекла к себе внимание владельцев гаражей Сестрорецкого КАСа.
«Северо-Запад инвест» обещал не трогать наши гаражи, а на плане вдоль берега залива в самом Сестрорецке, где расположен КАС, – гавань и яхт-клуб», - заявляют гаражники.
В свою очередь заместитель главы администрации Курортного района Александр Скворцов заявил, что проект планировки и межевания рассматривает развитие территорий, как в зоне реализации инвестиционного проекта, так и вокруг нее. Это делается для того, чтобы смотреть на ситуацию в комплексе: каким образом реализация конкретного инвестпроекта отразится на жизни людей в соседних кварталах. Именно поэтому на план и попал КАС, который находится на приличном расстоянии от Александровской. В самом факте существования яхт-клуба в отдаленных перспективах ничего неожиданного нет. По Генплану на берегу залива в створе улицы Транспортной планируется строительство гавани, пристани для парусных судов, рядом будут располагаться места для трех многоярусных паркингов.
«Но это далеко идущие планы и никакого отношения проекту «Новый берег» они не имеют. У компании нет официального разрешения на освоении этих земель. Эти территории будут развиваться тогда, когда на них найдется инвестор. Пока же владельцы гаражей могут быть спокойны. По крайней мере, в ближайшие пять лет им ничего не угрожает. Администрация Курортного района делает все возможное, чтобы продлить аренду их земли. А потом, когда берег будет развиваться, за счет инвестора им предложат компенсацию или места в паркинге. Город сейчас вырабатывает единую позицию в этом вопросе, касающемся проблем всех гаражников. Одно очевидно уже сегодня: людей не могут просто так, без всякой компенсации, лишить их собственности», - сказал А.Скворцов.