Возобновились работы по дноуглублению и образованию новой территории на Васильевском острове
В текущем году предполагается завершить дноуглубительные работы на подходном и Петровском каналах, продолжить дноуглубление в акватории будущего порта.
Кроме этого будет продолжаться строительство причальной стенки. В прошлом году было начато строительство четырех причалов из семи, в этом году будут вбиты свайные основания оставшихся трех причалов. Продолжатся работы по намыву территории. В 2007 году будет намыто еще 45-50 га, что в совокупности с образованием территории, выполненным в прошлом году, составит около 80 га.
Работы по строительству морского пассажирского терминала и намыву новой территории ВО финансируются по схеме государственно-частного партнерства. На этот год запланировано выделить 2,6 млрд рублей из федерального бюджета и 2 млрд частных вложений. Всего же комплекс мероприятий по созданию нового пассажирского терминала предполагает финансирование в объеме 29 млрд рублей в ценах 2004 года, более 23 млрд из которых должны составить частные инвестиции.
Новый морской порт, получивший официальное название «Морской порт Санкт-Петербурга», примет первый круизный лайнер в конце лета 2008 года.
Осенью 2007 года УК «Морской фасад» готовится объявить конкурс на производство работ по прокладке инженерных коммуникаций к причалам и на строительство первой очереди комплекса таможенных терминалов. В октябре должно состояться заседание Градостроительного совета Санкт-петербурга, на котором британское архитектурное бюро «Генслер» представит новый проект планировки 476 га будущей территории. После этого начнутся работы по строительству коммерческой недвижимости на новообразованных землях.
Соб. Инф.
Продолжаются строительно-монтажные работы на подстанции «Стрельна».
«Сейчас на подстанции полностью завершен этап строительства фундамента, продолжается кладка стен. В августе все строительство будет заведено под крышу – рассказывает главный инженер Дирекции по строительству объектов ОАО «Ленэнерго» Александр Кондратьев, - в сентябре мы планируем установку оборудования и пуско-наладочные работы».
На объекте еженедельно проходят оперативные совещания с участием проектировщиков, подрядных организаций, Дирекции строительства объектов Ленэнерго и представителей эксплуатирующей организации в лице директора филиала ОАО «Ленэнерго» Гатчинские электрические сети Николая Витовщика.
На таких совещаниях решаются вопросы оперативного характера, такие как соблюдение графика строительства, согласования с заинтересованными инспектирующими организациями, а также производственные вопросы между проектировщиками, подрядчиком и заказчиком. По словам Николая Витовщика строительство подстанции идет точно по графику и завершится осенью текущего года.
Подстанция «Стрельна» - один из важнейших инвестиционных проектов ОАО «Ленэнерго» в рамках Программы первоочередных мероприятий по строительству и реконструкции электроэнергетических объектов в Санкт-Петербурге, утвержденной Председателем Правления РАО «ЕЭС России» А. Б. Чубайсом и Губернатором Санкт-Петербурга В. И. Матвиенко.
ПС «Стрельна» заменит существующую подстанцию № 62, увеличив электрическую мощность в этой части Петродворцового района в четыре раза. Новый энергоисточник обеспечит надежное энергоснабжение жителей Стрельны, Сосновой Поляны, поселков Новоселье и Володарский, а также новые мощности для развития территории южного берега Финского залива до Петергофа. Кроме того, подстанция будет снабжать энергией резиденцию Президента РФ в Санкт-Петербурге - Константиновский дворец.
На подстанции будут установлены 2 трансформатора мощностью по 40 МВА. Энергообъект будет оснащен самым современным оборудованием, отвечающим всем нормам безопасности, в том числе элегазовыми ячейками, вакуумными выключателями, полимерной изоляцией. Питание подстанции будет осуществляться по кабельным линиям 110 кВ с изоляцией из сшитого полиэтилена, проложенным в железобетонных лотках.
Общий объем инвестиций в строительство оценивается в 580 млн. рублей.
Соб. Инф.