ГУП Водоканал Санкт-Петербурга открыл новую лабораторию на Центральной станции аэрации


29.03.2012 10:03

Петербургский «Водоканал» запустил новую лабораторию на Центральной станции аэрации. Бактериологическая лаборатория переехала в специально оборудованное здание.

Первая очередь Центральной станции аэрации на острове Белом была сдана в эксплуатацию в 1978 году. В том же году была создана химико-бактериологическая лаборатория. Теперь она получила второе рождение и переехала в специально оборудованное здание. Исследования состава сточной воды проводятся на новейшем оборудовании.

Химико-бактериологическая лаборатория Центральной станции аэрации аккредитована на техническую компетентность при проведении аналитических работ, имеет лицензию на выполнение работ с микроорганизмами 3-4 группы патогенности и возбудителями паразитарных болезней. По результатам анализов сточной воды технологи корректируют режим работы ЦСА.

Специалисты лаборатории ежедневно определяют в воде наличие фосфатов и аммония. Специфические анализы делаются раз в десять дней. К ним относится анализ на определение общего азота и фосфора.

Напомним, что Центральная станция аэрации расположена на специально намытом острове Белый и рассчитана на прием 1,5 млн куб. м воды ежесуточно. Это первые современные канализационные очистные сооружения города. В 1985 г. была введена в эксплуатацию вторая очередь станции, а в 1997 г. на ЦСА начал работу первый в России завод по сжиганию осадка сточных вод. В 2007 году здесь завершился первый этап международного проекта по глубокому удалению биогенов из сточных вод. Сегодня Санкт-Петербург полностью выполняет рекомендации Хельсинкской комиссии (ХЕЛКОМ) о содержанию в очищенной сточной воде фосфора - технологии глубокого удаления фосфора и азота внедрены на всех канализационных очистных сооружениях города.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



21.03.2012 12:54

Холдинг «Ренова-СтройГруп» Виктора Вексельберга подписал инвестиционный контракт с компанией «Петровский альянс» на реализацию проекта стоимостью 100 млн евро на Петровском острове в Петербурге, на участке, который занимает бывшее ГУП «Спецтранс».

Контракт между «Ренова-СтройГруп» и ООО «Петровский альянс», которое возглавляет бывший председатель комитета по транспортно-транзитной политике Смольного Александр Кожин, был подписан вчера. Об этом сообщил сам Александр Кожин. В пресс-службе «Ренова-СтройГруп» информацию не опровергли, лаконично сообщив, что «ведутся переговоры», пишет «Деловой Петербург».

Возможность совместной реализации этого проекта стороны обсуждали 5 месяцев. Участок площадью 3 га на Петровском пр., 2, принадлежит «Петровскому альянсу» с прошлого года (город передал эту землю инвестору целевкой).

«На данный момент в изыскательские работы и проектирование уже инвестировано около 2 млн евро», - утверждает А.Кожин. По его словам, «Ренова» выступит соинвестором проекта, который подразумевает строительство там гостиницы, апарт-отеля и яхт-клуба. Общая площадь застройки составит около 55 тыс. кв. м, инвестиции оцениваются в 100 млн евро. «Доля участия «Реновы» будет 80%. Остальные деньги вложит «Петровский альянс», - сообщил г-н Кожин.

Территорию, где запланирован проект с участием «Реновы», пока занимает ГУП «Экострой» (бывшее ГУП «Спецтранс»). Это единственное в городе предприятие, которое занимается ремонтом дноуглубительной техники и чистит акваторию Невы. Еще в прошлом году «Экострой» получил от города участок земли площадью 2 га в поселке Саперный в аренду на 10 лет для переезда. Но пока не двинулся с места.

Генеральный директор «Экостроя» Сергей Бочков сообщил «ДП», что предприятие работает в штатном режиме. «Переехать можно довольно быстро. Но участок, который нам передали, - пока чистое поле. Нужно сначала создать там инфраструктуру: построить причал, укрепить берег, возвести промышленные ангары», - говорит он.

Александр Кожин сообщил, что переезд «Экостроя» произойдет в ближайшие полгода - во время весенне-летней навигации. «Мы перечислим городу 449 млн рублей, из которых около 300 млн рублей будут вложены в переезд предприятия», - пояснил он. Но источник, знакомый с ситуацией, заявил, что для переезда нужно гораздо больше денег - 500-750 млн рублей. «За год проектная документация устарела. Видимо, придется ее переделывать», - говорит он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо