ОАО «РЖД» направит на развитие железных дорог до 2020 года более 4,1 трлн руб.
Научно-технический совет во главе с президентом компании РЖД Владимиром Якуниным утвердил Генеральную схему развития сети железных дорог до 2020 года. Объем инвестиций, которые планирует направить ОАО «РЖД» в развитие инфраструктуры и парка подвижного состава железных дорог страны до 2020 года составит более 4,1 трлн. рублей. Возможными источниками финансирования в инвеспрограмму в компании называют инфраструктурные облигации, сетевой контракт, концессионные схемы (контракт жизненного цикла и др.) и инвестирование средств пенсионных накоплений, пишет АБН.
При этом, на период с 2012 по 2015 годы потребуется около 2 трлн. рублей, на период с 2015 по 2020 годы — почти 2,2 трлн. рублей. Из общей суммы инвестиций только на на развитие пропускных способностей отечественной железнодорожной инфраструктуры планируется направить почти 1,4 трлн. рублей.
Согласно Генеральной схеме развития сети железных дорог России до 2020 года, объемы погрузки грузов по минимальному варианту на 2015 год определены в размере 1,4 млрд. тонн, грузооборот — 2,4 трлн. тонно-км, на 2020 год - соответственно 1,6 млрд. тонн и 2,7 трлн. тонно-км (показатели 2011 года — 1,2 млрд. тонн и 2,1 трлн. тонно-км соответственно).
Генеральной схемой предусмотрено расширение сети скоростных и высокоскоростных железнодорожных линий. К 2020 году их общая протяженность составит 6,3 тысяч км, пассажиропоток скоростными и высокоскоростными поездами увеличится до 8,9 млн чел./год, суммарные размеры движения - 78 пар поездов в сутки. В частности, планируется строительство высокоскоростных специализированных магистралей со скоростями движения поездов до 300-
В целом, по сети железных дорог ОАО «РЖД» к 2015 году необходимо построить
Уставный фонд ГУП «Московский метрополитен» будет увеличен на 55 млрд 778,4 млн рублей, сообщил источник в горадминистрации во вторник. По его словам, соответствующее распоряжение правительства Москвы подписал мэр города Сергей Собянин, пишет «Интерфакс».
Согласно документу, уставный фонд метрополитена будет увеличен путем предоставления бюджетных инвестиций в объекты строительства «в форме капитальных вложений в основные средства предприятия с учетом представленного технико-экономического обоснования» на предоставляемую сумму.
Планом развития Московского метрополитена на 2012 год предусмотрен ввод трех перегонов – «Новогиреево»- «Новокосино» Калининской линии, «Митино»- «Пятницкое шоссе» Арбатско-Покровской линии, «Красногвардейская»- «Алма-Атинская» Замоскворецкой линии.
Как сообщил С.Собянин на совещании по реализации градостроительной политики в середине марта, в 2012 году 192 млрд рублей из средств адресной инвестиционной программы столицы будет направлено на возведение объектов транспортной инфраструктуры, в том числе 100 млрд - на строительство метрополитена.