На строительство подстанции у аэропорта «Пулково» не хватает денег
Остро стоит вопрос по строительству объектов для значимых проектов, однако по ним отсутствует финансирование, заявил 13 марта в ходе заседания правительства Петербурга глава комитета по энергетике и инженерному обеспечению Владислав Петров.
У ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» в связи с тарифным регулированием для распределительных сетевых организаций, по словам Владислава Петрова, «нет финансирования на строительство подстанции «Авиагородок» напряжением 110 кВ с подводящими кабельными линиями».
«Учитывая значимость аэропорта «Пулково» предлагается построить эту подстанцию путем внесения в уставной капитал «Санкт-Петербургских электрических сетей» 500 млн рублей», заявил господин Петров.
Кроме того, по его словам, не хватает денег на строительство подстанции для электроснабжения судостроительного завода на острове Котлин (в Кронштадте) и на возведение подстанции «347 А» для снабжения промзоны «Рыбацкое». «КЭРППиТ сейчас занимается инженерной подготовкой промзоны, так что уже в этом году нужно начинать проектирование и строительство этого объекта», — пояснил господин Петров.
«Нам не интересны проекты бизнес-центров и больших торговых центров в центре Москвы, приоритетом для нас являются объекты медицины и здравоохранения, проекты наукоемкие и производственные», - заявила министр правительства Москвы, руководитель Департамента экономической политики и развития города Москвы Марина Оглоблина на пресс-конференции правительства Москвы, пишет портал CRE.
Не остался без внимания и вопрос журналиста о том, как мотивировать инвесторов в эти не очень доходные – по сравнению со строительством БЦ и ТРЦ сектора рынка недвижимости. По словам г-жи Оглоблиной, уже сегодня существует постановление, согласно которому перевод земли в нужную категорию для реализации выше обозначенных проектов осуществляется бесплатно. Кроме того, в планах столичных властей введение налоговых преференций, позволяющих сделать процесс инвестирования простым и прозрачным.