На строительство подстанции у аэропорта «Пулково» не хватает денег
Остро стоит вопрос по строительству объектов для значимых проектов, однако по ним отсутствует финансирование, заявил 13 марта в ходе заседания правительства Петербурга глава комитета по энергетике и инженерному обеспечению Владислав Петров.
У ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» в связи с тарифным регулированием для распределительных сетевых организаций, по словам Владислава Петрова, «нет финансирования на строительство подстанции «Авиагородок» напряжением 110 кВ с подводящими кабельными линиями».
«Учитывая значимость аэропорта «Пулково» предлагается построить эту подстанцию путем внесения в уставной капитал «Санкт-Петербургских электрических сетей» 500 млн рублей», заявил господин Петров.
Кроме того, по его словам, не хватает денег на строительство подстанции для электроснабжения судостроительного завода на острове Котлин (в Кронштадте) и на возведение подстанции «347 А» для снабжения промзоны «Рыбацкое». «КЭРППиТ сейчас занимается инженерной подготовкой промзоны, так что уже в этом году нужно начинать проектирование и строительство этого объекта», — пояснил господин Петров.
Торговая сеть «Вестер» намерена досрочно погасить кредитную задолженность перед Сбербанком РФ. Как сообщил основатель и председатель совета директоров группы «Вестер» Олег Болычев, компания «Сбербанк Капитал» выполнила свою финансовую функцию и поддержала сеть «Вестер» в кризисный период. «Теперь мы готовы расплатиться по счетам досрочно, несмотря на то, что обратный выкуп наших активов был запланирован почти через полтора года, в июле 2013 года», - сказал он.
В 2010 году Сбербанк открыл федеральной сети «Вестер» кредитную линию, которая была обеспечена 51% операционного бизнеса «Вестера» с правом обратного выкупа в 2013 году, пишет «Интерфакс».
О.Болычев также сообщил, что в планах компании на 2012 год - увеличение товарооборота в 1,5-2 раза. В ближайшее время в оборот компании будет вложено дополнительно 250 млн рублей. В результате будет полностью погашена задолженность перед поставщиками, а товары на полках магазинов достигнут необходимых показателей - 15 тыс. рублей на кв. м торговой площади. О.Болычев подтвердил, что готовится реструктуризация бизнеса федеральной сети «Вестер» и привлечение новых кредитных линий. «Сбербанк Капитал» не препятствует этому, заметил он.
«Принято решение, что сеть «Вестер» будет работать только в форматах «супермаркет» и «гипермаркет», а высвободившее торговое оборудование (примерно на 20 тыс. кв. метров торговых площадей) мы разместим в новых пяти гипермаркетах, которые будут открыты в 2012-2013 годах», - сказал О.Болычев.
По его словам, компания также рассматривает предложения от западных инвестиционных фондов, заинтересованных в предоставлении 2,5 млрд рублей за 15% федеральной сети «Вестер». Второй путь - это продажа российской части компании (торговые площади, находящиеся в Черноземье, Приволжском регионе, Оренбурге, Кургане, Ярославле) «Вестер» стратегическому инвестору.
Как предположил аналитик компании Penny Lane Realty Алексей Могила, сотрудничество со «Сбербанк Капиталом» не совсем удовлетворяло О.Болычева. Поэтому вполне логичным выглядит план досрочного погашения долгов перед Сбербанком и поиск новых инвесторов, отметил он.
А.Могила считает, что прогнозная стоимость российской части компании за вычетом кредитных долгов в сумме примерно 120 млн долларов может составить около 370 млн долларов. По словам аналитика, в собственности «Вестера» находится порядка 100 тыс. кв. метров недвижимости. Этот актив может быть интересен многим игрокам рынка, добавил он.
«Что касается калининградской части бизнеса сети, то там, безусловно, есть своя специфика, и вряд ли кто-то из федеральных игроков решится войти на рынок Калининграда, - полагает А.Могила. - Там комфортно работать лишь местным игрокам. Поэтому калининградские объекты «Вестера» вполне могут заинтересовать иностранные компании, работающие в Польше или Литве».