В 2012 году на объектах ОАО «СПбЭС» будет установлено 175 энергосчетчиков
В минувшем году на энергообъектах ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» было установлено 169 приборов учета на внешних границах сетей в точках приема и в точках отпуска электроэнергии потребителям, а также на линиях перетока электроэнергии в границах преобразования напряжения с одного уровня на другой внутри сетей «СПбЭС». Установка новых и замена устаревших измерительных приборов, а также создание современных каналов связи на базе оптико-волоконных технологий для оперативной передачи данных о расходах электроэнергии проводится в рамках программы в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности ОАО «СПбЭС». Программа была разработана в 2010 году. Она представляет собой комплекс мероприятий, позволяющих обеспечить контролируемую и управляемую динамику потерь электроэнергии при интенсивном развитии сетевого хозяйства компании и существенном увеличении абсолютных объемов ее транспортировки, пишет портал сообщества ТЭК.
На сегодняшний день в рамках программы энергоэффективности ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» уже провело сертификацию электроэнергии, при которой были тщательно проверены все показатели на выбранных объектах и получен сертификат соответствия. Кроме того, компания закупила специальное оборудование, которое позволит в дальнейшем самостоятельно проводить измерение параметров качества сети.
В 2012 году ОАО «СПбЭС» готовится провести энергетическое обследование, направленное на выявление отклонений нормативных показателей электросети в системе транспорта электроэнергии для их своевременного устранения. Энергетическое обследование проводится согласно распоряжению Комитета по тарифам Санкт-Петербурга раз в пять лет в рамках программы энергоэффективности всеми организациями, осуществляющими регулируемые виды деятельности.
В середине февраля 2012 года 700-й счетчик электрической энергии был смонтирован, настроен и включен в единую автоматизированную информационно-измерительную систему коммерческого учета электроэнергии (АСКУЭ) ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» на РТП-530 в п. Шушары, предназначенной для складского комплекса, расположенного в промышленной зоне автомобилестроительного кластера.
В текущем году в Петербурге на ремонт автомобильных дорог и трамвайных путей, разработку проектной документации, перевод грунтовых дорог в твердое покрытие и мощение тротуаров будет потрачено 5,6 млрд рублей из средств городского бюджета. Это на 20% больше, чем в прошлом году. Согласно существующей адресной программе, планируется отремонтировать более 250 улиц. По окончании зимнего сезона перечень адресов будет значительно расширен, поскольку станет ясно, в каком состоянии находятся дороги, еще покрытые снегом. Основными адресами, по которым в 2012 году развернется текущий ремонт, в комитете по развитию транспортной инфраструктуры называют проспекты Энгельса и Большевиков, Полюстровский и Московский проспекты, Октябрьскую набережную, улицу Салова. Текущий ремонт трамвайных путей в этом году будет проведен на Новочеркасском проспекте (от Заневской площади до Гранитной улицы), на Песочной набережной, на Тихорецком проспекте (от Светлановского до Северного проспекта), на 1-й Красноармейской улице, на Московском проспекте (от Московских ворот до Трамвайного парка N1), пишет «Коммерсант».
На капитальный ремонт в 2012 году из средств городского бюджета будет выделено 3,1 млрд рублей (на 37% больше, чем в 2011 году). Основными объектами капитального ремонта трасс станут улицы Десантников, Жукова, Марата (от Колокольной до Боровой улицы), Партизанская и Чугунная улицы, набережная Бумажного канала. Капитальный ремонт, начатый в прошлом году, в этом году завершится на Благодатной и Торжковской улицах, на улице Маршала Говорова. Капитальный ремонт трамвайных путей будет произведен на улице Маршала Казакова, на Исполкомской улице, в Перекупном переулке, на проспекте Испытателей (от Комендантской площади до Богатырского проспекта).
Дорожно-ремонтные работы начнутся с наступлением положительной среднесуточной температуры воздуха, ориентировочно — в мае.
Стремясь минимизировать неизбежное негативное воздействие ремонтных работ на жизнь города, КРТИ с этого года проводит конкурсные процедуры на проведение дорожного ремонта и заключает контракты с подрядчиками зимой и весной. Как обещают в комитете, за счет увеличения длительности сезона дорожного ремонта появляется возможность распределять время ремонта параллельных или дублирующих улиц так, чтобы они не были закрыты одновременно.