Москомархитектура объявила конкурс на разработку схемы территории Юго-Восточной промзоны
Москомархитектура объявила открытый конкурс на «разработку территориальной схемы части Юго-Восточной зоны трансформации производственных территорий». Об этом сообщает интернет-портал столичного Стройкомплекса.
На разработку схемы из бюджета города планируют выделить более 54 млн рублей, говорится на сайте госзакупок. Работы должны быть выполнены в течение двух лет с момента заключения госконтракта. Подведение итогов конкурса по этой заявке назначено на 5 апреля 2012 года. Согласно конкурсной документации, общая площадь рассматриваемой территории составляет 5,3 тыс. га.
Исполнитель госзаказа должен провести анализ промышленной территории, учитывая особенности ее развития. Разработчику предстоит охарактеризовать производственную деятельность, структуру экономики и занятости на промышленной территории.
Кроме того, исполнитель определит возможные варианты размещения, строительства и реконструкции объектов капитального строительства транспортной, инженерной, социальной инфраструктуры, коммунального хозяйства и объектов жилищного, общественного, производственного назначения, в том числе необходимых для выполнения государственных целевых программ.
Анализ текущей ситуации на парковочном пространстве улично-дорожной сети 10 районов Санкт-Петербурга будет проведен по инициативе Комитета по транспортно-транзитной политике. Как сообщили в комитете, в 2011 году была проанализирована текущая ситуация в Центральном, Петроградском, Адмиралтейском, Василеостровском, Московском и Фрунзенском районах Петербурга. Анализ парковочного пространства оставшихся районов города (Выборгский, Калининский, Кировский, Красногвардейский, Красносельский, Невский, Приморский, Колпинский, Петродворцовый и Пушкинский районы) планируется выполнить в сроки, предусмотренные контрактом.
В рамках анализа будет определено фактическое количество припаркованных автотранспортных средств, коэффициент загрузки улично-дорожной сети, зоны с минимальной и максимальной загрузкой автомобильным транспортом. На основе этих данных планируется провести работы по оптимизации количества парковочных мест с целью повышения уровня пропускной способности улично-дорожной сети.
«Управление парковочным пространством способствует повышению эффективности транспортной системы города. Результаты анализа помогут в разработке основных принципов и комплекса мероприятий по организации парковочного пространства в Санкт-Петербурге» - отмечает председатель Комитета по транспортно-транзитной политике А.С.Бакирей.