На торгах Фонда имущества по встройкам было зарегистрировано рекордное количество заявок
В рамках сегодняшних торгов по продаже встроенных помещений в Фонде имущества Петербурга был поставлен рекорд по количеству заявок на один лот – 73 претендента, сообщили в пресс-службе организации.
Встроенное помещение, вызвавшее ажиотаж среди участников торгов, расположено по адресу: Московский р-н, ул.Бассейная, д.12, лит.А, пом.18-Н. Площадь помещения – 75,1 кв.м.
Стоимость лота выросла в 4,9 раза и составила 14,8 млн руб. при начальной стоимости в 3 млн руб. Таким образом, по итогам торгов, стоимость одного квадратного метра помещения составляет около 197 тыс.руб. (или 6800 долларов). Победитель аукциона – физическое лицо.
Всего сегодня на торгах Фонда имущества было продано имущества на 78 984 270 рублей.
Немецкая Siemens ведет переговоры с ОАО «Российские железные дороги» о строительстве депо в Петербурге. Об этом сообщил журналистам в Воронеже президент ООО «Сименс» Дитрих Меллер, пишет РБК.
Глава компании отметил, что контракты между компаниями предусматривают не только поставку поездов «Сапсан», но и их сервисное обслуживание, которое проводят сотрудники Siemens в арендуемом у РЖД депо. «Но есть еще тяжелые ревизии каждые 7 лет. Как раз для этих тяжелых ревизий мы обсуждаем сейчас вопрос о собственном депо», - сообщил Д.Меллер. Он также напомнил, что осенью 2011г. Siemens и РЖД подписали контракт на поставку электропоездов «Ласточка» (Desiro). «Тут возникли еще новые идеи: может, построить еще депо для тяжелых ревизий для «Сапсанов» и «Ласточек», - отметил Д.Меллер. При этом он уточнил, что данные вопросы находятся в стадии согласования и каких-либо решений по ним еще не принято.
Кроме того, в планах компании - строительство депо для поездов, которые будут обслуживать Олимпиаду в Сочи
Ранее сообщалось, что, по неофициальным данным, ОАО «РЖД» предложило Siemens построить в Петербурге новое депо примерной стоимостью около 40 млн евро. «Мы там будем обслуживать наши поезда, а взамен отдадим им «Металлострой». Он будет специализироваться на высокоскоростных поездах», - отмечал источник в РЖД.